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已刪文

花了這麼多錢買車
卻是狀況連連
其實有狀況也沒什麼
只要原廠願意負責
幫我們把車修好

不是一位的當車主是笨蛋
不懂車
這是一個任何人都可以找到資訊的時代
不是胡說八道騙消費者就可以

不要說是個案了
就算是個案
原廠也有責任修好他

有問題就要處理
才是負責任的態度

任何問題都會造成駕駛人安全的疑慮
難道一定要出事才會出來負責嘛?


ycbe819 wrote:
T5與T4搭載了不同...(恕刪)

今年開始T5已經換8速變速箱了,之前應該也是PS
所以其實一直在想之前的S60應該也會中
8速變速箱好啊,個人覺得比DSG PS 好用多了

vmstw wrote:
有時真的無法責怪Vo...(恕刪)

應該已經分家了,那時VOVOL已經被中國買走了吧
但應該還保留合作關係,現在很多車都是共用平台哩.
滲油真的沒那麼嚴重啦,換封膠就好了,
有些人換了一次就好了,但有些換了二三次好不好,應該是施工人員的問題
PS 是好東西,但相對了很多人也很不適應這顆變速箱的特性,就是頓挫
之前在MONDEO的社團裡面,開始有案例發生時,也很納悶,VOLVO怎麼都沒有,不是都同一顆嗎??
現在看起來也都慢慢有這問題了,滲油起毛固然不爽,但問題其實也還好,主要是車廠肯負責,重要的是
如保固過了才滲油了,自己花錢??還是保固?這點就必須跟VOLVO談了請它們負責,
處理好問題才是重點,大家千萬不要為了一些爛人,說了一些風涼話,氣得半死阿

PS爛 人不要對號入座黑
身為V40 T4的車主之一... 團結起來是理所當然的...
畢竟事關安全性, 萬一變速箱油都漏掉了, 最安全的小車瞬間就變成最危險的小車..
雖然交車之今只開了500KM, 但時不時小弟也會打開引擎蓋巡視一下.. 持續觀察中..

真的要團結, 團結力量大...
T4的車友們大家一起發聲吧..
代 車友阿鈞PO

小弟現在統整一下所有經銷商給我們滲油疑慮的說詞
1.油氣說
2.換油滴油說
3.灰塵與膠結合新產物說
4.缺氧膠高溫空氣溶解說
小弟一說一說提出質疑
1.油氣說,業代說油氣漏出來正常因為高溫揮發油氣會冒出來,這一說是小弟認為極為腦殘說,整顆變速箱應該是密合的,上了缺氧膠的目的也在密合,怎會跑出來呢?
2.換油滴油說,這個傾向人為疏失,結論就是技師在換油的時候給你滴油滴出來,請問各位朋友信嗎?原來那麼多技師手滑滴出來
3.灰塵與膠結合,那為何有滲油的苦主看到的是有潮濕液體像是壁癌那樣的感覺,小弟才疏學淺還不知道灰塵+缺氧膠會有壁癌的狀況啊,如果單單只是灰塵黏在膠上或許我們可以信,但接縫處有潮濕壁癌的感覺,真的是灰塵黏膠上嗎?如果原廠有氣魄處理事情,拿塊布清掉送化驗,如果等到我們車主親自送揭穿謊言,就倒大楣囉
4.缺氧膠如果起化學反應,應該是在當初製造時就有化學反應,我從來不曉得有一個化學反應期是可以有5000~40000km這麼長的時間,再來本身缺氧膠就是耐高溫的東西,你要把缺氧膠除掉拆解變速箱,你還要加熱到超過他的耐熱程度才能強行拆掉,如果塗在變速箱的膠會融掉,那這就有問題了,再來T5的膠跟T4的膠一樣吧,難道愛信用的膠比較高級嗎?為何T5的膠沒有這樣的問題呢?倘若回答我T5膠比較高級,那這就奇怪了,Volvo聲稱旗下造車高品質,怎這小小的膠用不同的膠呢?光PS變速就說比福特ps高級了,怎會高級成這樣呢?
再來最後 大家灰不清不楚,沒關係
原廠還是一句話送你 送化驗敢不敢?別在用各種理由搪塞消費者了

我不知道其他消費者有沒有那麼好乎攏
但我知道我的荷包沒辦法讓你們乎攏

如果有看到業務以上述各種說詞應付你
或者業務在各大網站以上述說詞滅火
歡迎轉貼轉載 也替小弟問問 到底何時要說真話?

ycbe819 wrote:
幾位車主因有漏油疑慮...(恕刪)
若問題不妥善處理好,一定會走向回頭路,過去的暴衝事件!!!
辛辛苦苦打下的市占率被瓜分,一台高貴又嬌貴的車...品質呢!

還有不止變速箱這些問題,我已經準備開第三張工單出保固,
當然之中也發現整批零件外觀不良,不是個人要求高...高級車應該拿出該有品質
後來也保養廠也寫技術通報,車是很好開...但零件妥善率呢?
大家...該直接找人和姚處長橋大小嗎?(台灣富豪汽車顧客服務處長)
還是陳總裁呢!

大貓與貓貓...卻一言難盡
車子發生問題, 最重要的是如何解決, 而不是如何推卸.
V40 T4入手一年多, 去年有掉漆事件.
今年有滲油事件.
下台車會是VOLVO的機率真的越來越小了
掉漆事件也是經由V40論壇車友們一起努力後
才受到重視,召回加墊片,1000禮券,
雖然也還是有車友又出現皺摺,
雖然我們無法像國外直接更換新的保桿,
但至少車商釋出善意,而我們也接受了。

這次變速箱事件,還是經由V40論壇的車友們一起努力,
但也已開始陸陸續續有越來越多車主發現自己變速箱滲漏油的情況,
我想,可能會有些人認為,為何這樣的情況是這時候才漸漸曝出?
我本身從未監工過,以往都是坐在休息室裡或是離開車廠,
會不會是我太大意太不在乎自己愛車了?

很多車主覺得我們根本是無理取鬧、不夠理性、見縫插針、等等的,

我真沒見過這麼不團結的車主,
難道這台車不是你們花百多萬買來的嗎?
被賣了還開心替人算錢,
雙逼車主就不會這樣,但我努力了。

我們也在等車商怎麼公開回應這事。

謝謝大家的理解與重視。


cat12 wrote:
車子發生問題, 最重...(恕刪)
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