tpemg wrote:
你這樣的邏輯很奇怪,要廣告沒有的.......
...(恕刪)
按個讚先～
menter wrote:
老實講，自動胎壓檢測...(恕刪)
七系列在高速公路上爆胎，小弟親眼目睹過。
連坐在副手座的家父都嘖嘖稱奇。
當時只見我車右車道前方約二十公尺車底冒一陣煙，發現是七系列左後輪扁掉。
它依然保持直線前進，看不出車身有晃動，真厲害。
車主應該有警覺到，車速有慢慢降下來(沒急煞，應該是放油門)。
印像深刻。
話說，強調安全的Volvo應該把胎壓偵測器列為標配，可以更為完備。
家人04年的Mini就有此配備。
某天高速路上開著Mini就是看到胎壓異常警示，下交流道檢查，才發現輪胎札到釘子。
還有，當初二、三十年前的Volvo DM上會強調的車門燈也拿掉了，小弟很不解。
許多雙B，甚至國產車都還有此項配備，沒理由當初的先驅反而拿掉這個好物。
在夜晚，醒目的車門燈對上下車和後方騎機車的人，的確能提供不錯的警示效果。
但先前接洽的業務是拿著V50的型錄來逐項講解標配與選配的內容，並確認選配是否添購。如果當初版主的業務有認真且仔細的確認車單，這種疏漏就不會發生
V50在行李箱底部有備胎可以應急，真有破胎狀況可以緊急上場擋一下，所以狗狗可以接受胎壓偵測器從標配變成選配。另外談一下行車紀錄器，Volvo原廠的行車紀錄器並不是所有人都喜歡，規格與畫質表現也是中規中矩而已，所以台灣端的販售定位成選配也是讓車主可以選擇自己喜歡的產品；胎壓偵測器也是類似的狀況，如果原廠的設計不是那麼的讓人放心，讓車主能夠自行安裝外廠的產品不是很適合的作法嗎
既然破一胎都可以正常行駛在高速公路且不影響駕駛，"最安全"的這個名號還是可以保住的吧
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