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volvo c30最真實公路撞擊實測~T.Tb


你犯的是統計學的錯, 沒有100%安全的車, 車廠的責任是盡力做到安全, 準備充足都不一定可以考試pass, 更何況準備不到一定水準, 箇中差異會在死亡事故統計中顯示, 2008-2011我做了統計, 資料來源是各媒體死亡事故報導, 歐系車與日系車的比率是1:10, 在台灣日系車的事故死亡率是歐系車的10倍, 不相信的話你也可以由現在開始自行統計, 日系車的死亡事故一定是遠高於歐系車, 另外有很多歐系車的死亡事故是因為火燒車, 所以改買柴油車就又可以將此風險降到最低....

motolove wrote:
很奇怪 每次 vo...(恕刪)
這棟看完,怎麼會拿volvo跟toyota比?!

神車不熱賣也難啊
ado016435 wrote:
你犯的是統計...(恕刪)


這樣的統計是否要加入歐係車和日系車的市佔比?

亞歷三德 吳 wrote:
c30的側門厚不是沒...(恕刪)


之前有一篇文章有討論到福特車的車門很紮實厚重..而神車車門和紙紮的一樣很單薄

記得後來有神車的護衛隊立馬po出資料來反駁

說明車門的鈑金紮實度與安全性一點關係都沒有

看到volvo被撞成這樣還可以全身而退

我很想請教神車護衛隊的看法..

就因為國人對安全的要求還是沒那麼重視

因此

兩顆氣囊+單薄的鈑金+豐富的影音設備+龜速慢開=熱銷的神車

各位

安全真的很重要好嗎!!
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
人沒事就最重要

不過車子真的是要買安全的

如果假設今天 是 豐田的..... 我看可能會很慘吧阿...........

貨車一狀可能車子都不知道怎樣了 更何況人! 早就不知道死哪去了@@
美國買車都要保險
出事受傷嚴重與否的機率,去找找算算IIHS美國公路安全保險協會的數據吧
http://www.iihs.org/research/hldi/composite

美國人買車子,保險公司根據以往的紀錄,這車型如果肇事機率比較小,受傷機率低的,保險費用就是便宜。光是保險省下來的錢就很可觀了

台灣人買安全車子真的很吃虧,買個安全的車,保險又沒有便宜,還要被攻擊..

更何況在美國賣的車基本上都有6SRS+ESP
你還再相信台灣國產車的都有用上一樣的料,配上一樣的安全配備嗎? 國產車有整台送去Euro NCAP/IIHS撞過嗎?
台灣ARTC有公布國產車撞擊測試成績嗎?



是昨天中午時分發生的嗎?
是昨天中午時分發生的嗎?
我比較好奇怎麼撞可以撞到側面的?

ass415 wrote:
靠...X泰真的有這...(恕刪)


你只要連到底下網址,等 flash 載入完,就會在下方看到"安全之最"四個字喔!純粹是提出證據,沒有要幫 toyota 廣告的意思,特此聲明。

Altis 官方網頁

penny0103 wrote:
台灣volvo c3...(恕刪)


..撿回一條命...



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