忙到沒什麼生活品質
趁著案子收尾的空檔
趕緊安排下帶女友去宜蘭慶生順便記錄一下
除了放鬆心情也拯救一下自己的小命
快一年了，還是很喜歡的斜背和輪框
完全不用改也超帥
之前就是被這個背影煞到
這個藍色也是調得很有質感 看好久都不會膩
想當初試駕完回家都會一直想一直想一直想
平常只是在市區通勤沒辦法完全釋放他的潛能
電動車兇猛動力和扎實底盤
偶爾跑跑山路特別刺激
一開始開最不習慣就是加速太快
輕輕一踩 408hp貼背感隨傳隨到
高速公路要提速、換車道完全不拖泥帶水
這應該也是爲什麼越來越多年輕人會想開電動車吧
女友寵得好 招財又進寶
這次帶女友來宜蘭過五週年紀念日
（加上前兩個月太忙沒過到的生日⋯⋯）
儀式感不能少
記得去年底還在猶豫要不要衝動下單 C40 Recharge
女友為了表達支持還贊助了一些購車資金
原本還很擔心女友她會對置物空間有意見
我會好好愛惜的！
其實女友一開始對於電動車保持很多疑問
充電要等、婚後居住地能不能充電、會不會開一開沒電
但經過這陣子的相處 質疑變成非常滿意 甚至還推薦朋友買
問他的心態如何轉變，他只說：「開起來安靜、坐起來舒服」
（除了偶爾亂加速會被他唸⋯⋯）
該表示的誠意表示完
出發前往附近的大溪漁港買一些現撈的回家當晚餐
大溪算是比較沒有規劃的漁港
超大顆現挖海膽 可惜要開車不能配啤酒
大哥大姐都很阿莎力 市場的海味也很不修邊幅
這時候就比較能體會cleanzone的重要性了哈哈哈
記得小時候有一陣子住在漁港附近 很習慣港邊的味道
想不到長大之後已經完全不是這麼回事
果然習慣是會隨時間改變的
女友最喜歡的全景天窗 看風景以外車內也更明亮通透
雖然她怕曬 還是準備了吸附式的遮陽簾
但有時候出遊 就是要享受一下海天一線的感覺
今年夏天超熱 天窗隔熱其實做得不錯 搭配預先開冷氣
每次上車不用像以前等空氣流通才敢上車 很爽
和大部分進口車款設計的路線（要馬全黑、要馬很浮誇）不同
Volvo簡約設計也很符合我的喜好
藍內配麂皮座椅和HarmanKardon環繞音響
不太過花俏 不太過單調
講一些開車習慣的部分
剛開始汽油車轉變電動車坦白說多少有點不習慣
曾經發生過趕著要去一個地方但是電量所剩無幾的情況
實在沒空去快充 硬著頭皮照行程走都有點提心吊膽
不過幸好是我電量焦慮而已 事實上綽綽有餘
加上之前一天來回北高的經驗 每度電6km
C40 Recharge 82kWh大概能跑快500km
滿電的話台北>墾丁應該也不是大問題
後來也就不擔心什麼里程焦慮了
而且車內的google map預估的行程電量很保守
我個人是都保持車子電量至少在30% 以上
這段時間發現C40電耗蠻低的
平時不太開啟單踏板模式 也不會刻意控制右腳油門
上下班大約20公里 一個禮拜充一次電就可以了
以這次台北宜蘭為例
我電量80%出門 台北>新莊>國五>頭城>北關>北宜>台北
高速都開PA2自動駕駛 回程高乘載走北宜時用單踏板
這一趟下來完全不充電回到家大約還有30%
換算電費大約三、四百元而已
平時都在家裡充電 但偶爾會去快充
現在快充站不少 開電動車真的不用擔心找不到充電樁
有些人不敢買電動車是自己預設等待充電的時間會很久
但實際上現在快充真的很快
評估接下來的行程 充個幾分鐘 不用每次都充到800%
例如我在20%進休息站
慢走去上廁所買杯咖啡 15分鐘電量就60%了
對比本次去宜蘭出遊一整天也差不多50%
所以充電這“問題”大多只出在駕駛心理障礙
開了一段時間的電動車
每當有朋友同事問電量跟充電或保養的問題時
我都告訴他們大多的問題其實只是自己預設的
事實上很多狀況都是特殊案例 甚至只是心理作用
電車很方便 保養也很簡單
一直被女友唸我都在拍車
最後放下人車合照累積人品
希望明年同一時間可以不要再忙到天昏地暗
最好是生日可以帶他去歐洲玩🎂🎂🎂🎂
