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<請益>XC40 B4和P6的選擇困難

先前看XC40上市後到展間試駕了XC40 B4
整體感覺很不錯
加速線性平順 211匹馬力很夠力
還有Harman Kardon音響和360環景
有理想中歐系車的動力反應和行路感
回家後在網路上參考過不少資料
找著找著 越來越覺得XC40 Recharge P6似乎也是個可考慮的選擇

<請益>XC40 B4和P6的選擇困難
XC40 B4 182.9萬 沒記錯Plus Pack是免費送的
XC40 P6 179萬 聽說是不二價
如果消息是真的
這兩台價格帶很近
家裡社區可以拉充電樁 要買電動車是OK的
問身邊朋友 如果2.0汽油和電動車相同價格
得到的答案幾乎都建議電動車
理由不外乎電動車比較特殊 也是未來趨勢



昨天看官網有更新XC40 P6的詳細規格
用目前手上有的資料簡單做了個比較
<請益>XC40 B4和P6的選擇困難
<請益>XC40 B4和P6的選擇困難

就我自己的感受
XC40 B4不用改變開車習慣
一樣看油錶 沒油就去加
還有環景挺加分
<請益>XC40 B4和P6的選擇困難

XC40 P6電動車沒有引擎變速箱
加速順暢性肯定更好
保養跟油錢真也省了不少
而且能體驗新的One pedal drive開車方式
486km續航里程比P8還高
之前P8有Youtuber挑戰成功台北墾丁不充電
P6續航更好,感覺平常使用也不用太擔心

由於我本身沒有真正接觸過電動車
上述資料多是網路所查得
不知道各位以及XC40車主能否給些建議?
兩台會比較推薦哪一台呢?謝謝
2022-10-13 22:58 發佈
文章關鍵字 P6 XC40 B4 選擇
未未紅豆冰 wrote:
先前看XC40上市後(恕刪)


家裡可裝充電樁就P6純電車不要猶豫了~
假設電池於車同壽的前提下 我會選P6 畢竟VOLVO的保養/耗材不算便宜
較油車少的保養項目 較低的行駛成本 以及還有幾年的免稅優惠

當然一切的假設是電車跟油車的妥善率是相同的 這一切要交給時間去檢驗了
看你要不要賭一把
既然都去試了B4,也可以去試一下P6
畢竟油車和純電開起來感覺不同
以我自己的經驗,One Pedal Drive一開始也許會不適應
但熟悉後就會發現其實很直覺很好用
純電隨踩隨到的動力也跟油車很不一樣
試過後應該就會有底了
家裡可充電的話選P6+1
P8車主路過
如果樓主預算可以再拉高會建議直上P8
408hp馬力、環景、Harman Kardon音響都有
但就179萬來看,P6其實配備也很滿了
P6快交車的車主報到
以VOLVO油車耗材對比雙B 1L仍是太貴,再來感覺VOLVO油車妥善率有點小擔心。所以選純電版了。
社區可以拉電再來能接受充電站點也在行程規劃內就可以試試了。
沒買MODEL Y的原因純粹是外型被家人一致反對⋯⋯一開賣的10分左右就下單完成,看來這3000要打水漂了
初學者~~請多指教...
家裡可以裝充電樁的話推電動車
兩台的優缺你已經差不多列出來了
如果對電車有興趣 P6是很不錯的選擇 CP值高
但如果需要環景 想要有高階音響
那選B4應該會更適合你
我覺得選B4會比較合適
家裡充電樁雖然設置沒問題
但還是是慢充
另外歐洲車再幾年可能全是電動車
買汽油車剩不到幾年光景

以朋友特斯拉為例充飽可以跑400km
南下高雄長途一趟 中間還要找快充的地方休息一下
未來如果台灣公共充電樁設備要更普及些
才會方便
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