就挺期待,想看看我的車是不是有什麼我還不知道的秘辛
剛好最近不忙,就特地排休一天帶老婆走一走


展覽辦在松菸文創園區二號倉庫
分成戶外展車區,還有室內特展區
先帶大家看一下室內展區的部分~
進到展區前一樣該有的防疫措施都有
確保大家的安全才能進去參觀
第一站是森林區
展區以年份描述了Volvo從以前、現在與未來的理念及願景
最早從1972年就發布了環境宣告,走在很前面
2018年開始採用可循環供熱系統
2019年減少碳排放40%
最終的目標是2040年成為碳中和的企業
整個區域很綠意,還有陣陣鳥鳴,就像真的走進一片森林
也能間接感受出Volvo在環保永續發展的重視



現場也說明了Volvo在電動車上消費者比較看不到的一面所做出的努力
這邊也是我原先比較不清楚的地方
Volvo採用綠色電力製造車輛,也有跟瑞典SSAB合作綠色鋼材
從生產線上就開始以環保為出發
還有導入區塊鏈技術追蹤生產流程,避免黑工或童工開採鈷
與全球最大的電池回收廠合作,讓廢棄的電池熔掉後可以再利用,直接做到零廢料零廢氣
以及在台灣有設立專門的電池倉庫,換電池不用等國外送來
聽介紹人員說目前台灣只有Volvo跟保時捷有
連特斯拉都沒有,這點倒是蠻訝異的

進到展區空間後是大大的舞台
展示帥氣的兩台車,分別是XC40 Recharge及V60 T8

XC40 Recharge
雖然家裡已經有一台了,但在舞台上看到還是感覺很吸睛、漂亮哈哈

V60 T8
與XC40 Recharge給人的感受很不一樣
更率性、帥氣,尤其是側面很好看
新年式的從動力、電池容量等都有大幅提升
馬力最大有455匹,居然比我的XC40 Recharge 408匹還大
純電行駛可達88公里,真的是大進化啊

當然還有電車專門相關的介紹
CMA底盤、籠型車體、電池模組等等
工作人員介紹的蠻完整的
當初也是因為Volvo在電車同樣重視安全
讓消費者有信任感,才會決定買XC40電車


其中也有一區很特別,是電池安全維修區
這邊可以穿上電動車技師的服裝跟手套體驗
還有小朋友版本的衣服,可以讓大家拍照留念

工作人員會示範電車技師工作前的準備流程
桌上的技師工具都有附上介紹,也可以拿起來把玩
最有印象的是緊急救難勾,長得像個拐杖
主要是為了突發狀況發生時可以將技師拖離電源
很少看到品牌會費心思跟客人說明售服保養
但隨著電動車市佔越來越高
買完車的甜蜜期過了之後,售服才是車主最重要的支援
Volvo有考慮到這一點真的很貼心

熱情的工作人員

展區直接擺設了大電池
原來電池的真面貌是這樣啊

Volvo電池可以單一模組檢修
不用一次換整組
每個模組替換的價格大約是2.7萬
日後壞哪個模組,就更換那個,省了不少成本


這邊也有設置一個互動遊戲 - 預測電池重量
可以把電池模組舉起來,並且預測
只要猜對就能抽Milu娃娃
工作人員說我跟代言人桂綸鎂猜的一樣
差一點就猜中了哈哈,比想像中還要更輕
至於答案是甚麼就給網友親自去現場體驗了XD


這台是Volvo獨家研發的行動充電車
應該是我看過最大的行充了吧哈哈
主要概念是如果車主真的不小心行駛到沒電又遇不到充電樁
可以請原廠合作的道路救援公司
將這台行充call來協助補個電
真的是車主最強後援,有這個救急確實蠻方便的
聽說服務預計年底會上路,只能說當初選Volvo真是押對寶哈哈


展區最內側的是電動車消防相關
鋰電池著火很難撲滅,就算滅了也會一直復燃
所以Volvo全台服務廠都會配滅火毯
只要把專屬的車用滅火毯整個蓋在燃燒的車上
就可以隔絕氧氣、控制火勢
這時候再請專業的消防隊來處理,避免更嚴重的危險發生
但現場人員也有補充說其實電動車起火機率比油車還要低10倍
不用太擔心車子起火的問題

題外話也是第一次看到鼠尾草綠的XC40 Recharge
顏色真好看,也很符合展區環保永續的理念

上課上得有點累,坐在休息椅上歇一會看看影片
影片內容是把XC40電車放到水裡24小時後再開出來,這是什麼神奇操作啊!

這張是老婆拍的網美點心照哈哈哈
(這不是放在地板喔,是在森林區後方的一個看板處)

離開展區有一份小禮物可以拿
是地球造型的種子,可以種出羅勒
老婆超喜歡的,說回家就要把它種起來
之後若有成功長大再跟各位分享哈哈哈

看完展時間還早
也到了戶外展車看看車,預約想體驗看看新年式的T8


預約到的是XC60 T8
等待區等車時有一些看板介紹
包含以油用電,以電省油,運用雙能動力的基本概念
還有介紹SPA底盤

車子很快就到了
業代先把全車消毒後才上車

整趟過程大約半小時
去程是業代開
從設計理念到操控方式、還有新年式的變化都講解非常詳細
回程則是讓我試試,也趁機把各種模式都試一遍了
享受油電切換的感覺之外
Pure模式行駛起來跟電車非常像
純電行駛里程已經可以超過80公里
另外不知道是不是錯覺
新年式的T8打B檔放掉油門的煞車力道似乎比XC40 Recharge再重一點
也有one pedal drive的感覺,對我來說很好上手
整體還是開起來很順,在快速道路上油電切換的瞬間幾乎無感
另一點印象深刻的就是前面有提到的馬力
這台0到100公里加速只需要4.9秒
455匹馬力加速時貼背很有感

XC60 T8車型也有Google車機


還有遇緊急時救助的功能
一鍵按下去就有專人客服幫你服務
也與XC40 Recharge相同

XC40 Recharge沒有的水晶排檔桿頭,太美了特寫一張

試駕完成後此趟體驗活動之旅告一段落
一個下午感覺非常充實
也充分了解到Volvo在推PHEV或電車是從售前到售後服務都有思考到
身為車主的我開了幾個月的電車,今天算是又再上一次課了
以上活動體驗心得分享給大家
如果各位對Volvo電動車、PHEV或是科技相關內容有興趣的話
可以趁著週末去參觀體驗一下
活動從4/22週五到4/24週日在松菸文創園區
早上11點到下午5點
推薦給大家囉!