最近在考慮XC90,在爬文時就看到那個出廠皮帶就斷掉的車主,那串最後推測可能是48V引擎的問題
但是下面也不少過去volvo車主出來diss說有很多小問題一直要處理
想問有牽T8的車主現在開下來到底會不會有很多雜七雜八的問題會需要一直回場處理的？
謝謝
TRAVIS46 wrote:
最近在考慮XC90,(恕刪)
新車不太可能有什麼大問題，什麼牌都一樣
有本事 3、4年 過保 換車， 妥善率就不是太重要
丟給下一手接就好了 (認真)
(有這種實力的人 真的不少，做生意有錢的老闆，很多都是租賃 3年就換新的
很多連輪胎都沒換過，大概就換新車了)
歐洲車 不是日本車 可以便宜讓你養車 或是零件耐用趨向
你要知道差異
歐洲車很容易壞一些 很怪的地方，有養過都知道，電系之類的
48V 這種東西 你要問清楚 額外電池保固多久，壞掉多少錢
壞了 不換 是不能開的！
PS: 修車 搞車 不單純是金錢消耗(零件+工資)，也要花時間浪費生命
(請假等修車)
而且還有安全性問題，妥善率 其實也是安全的一環
畢竟我現在開的是VW Passat Variant,當然可以理解沒有不會出問題的東西尤其現在電子介面這麼多
只是如果搞的要三不五時就有問題要處理也是滿麻煩的
所以想問看看已經是車主的人的經驗
謝謝
但我認為是單一個案
我們的車開到現在里程2~3萬甚至更多的，都沒有問題
現在汽車都靠電腦偵測自我檢查
偶爾儀錶板跳出警示燈，並不代表出甚麼大問題
只是提醒你回廠去檢查一下，提早發現提早處理的概念
我自己也不會想開3~4年就換車
買這台也是相信Volvo給人的舒適與安全
當你擁有過它，會發現你很難再去喜歡別家的車
不管是配備上的享受，或是乘坐在車室內的安靜感受
尤其當你有家庭，有小孩
Volvo不是開最快最帥，但它其實對你的家人最好
可以給你很舒服的車內時光
我覺得Volvo是一個很替人著想的品牌
車款都是依照車主、乘客的需求設計
無論是安全或科技配備，不會擔心少東少西
若真的擔心妥善，不如進社團問問T8車主更快
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