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小抱怨文 - 有些廠牌真的必須要承擔這些啊...

真的是忍不住想小抱怨一下...
小弟是13 V40 T4車主,今年除夕那天用車時儀表出現煞車系統需檢修,後來在開工第一天立刻去插電腦檢測,原因是BCM電腦掛掉,原廠回覆的做法是需要換新的電腦,且要待料3個星期,因為是瑞訂零件,還付了3成訂金,以上小弟都能接受,畢竟要使用這些配備與方便,這都是要承擔的風險。
而要抱怨的地方是,3個星期過去的這星期小弟主動聯絡北部某原廠,也是雙方第一次聯繫。
原廠在查詢後回第二通電話給我的答案是;瑞典還沒出貨、瑞典還沒出貨、瑞典還沒出貨...
電話中原廠跟我說他們再去了解情形,接著在第三通電話,原廠的回覆是;此零件全球缺貨、全球缺貨、全球缺貨... 什麼時候出貨還要待瑞典原廠回覆...
以上,這次深刻體會到,有些廠牌真的必須要去承擔妥善率、待料時間與處理效率積極度啊...。

小抱怨文 - 有些廠牌真的必須要承擔這些啊...
2021-03-12 11:15 發佈
文章關鍵字 廠牌 小抱怨文
2013也快8年唉,也該準備換車了
要有等幾個月的心理準備喔, 現在全球汽車電子大缺貨, 很多車廠的新車交車都要排隊了
以上所言純屬參考
考慮直接從國外訂吧, 新品二手都可以, 有時原廠慢是因為僵化的制度, 只能跟瑞典原廠訂, 但外面供應商搞不好都有貨, 自己找可能半價就有

幫忙找了一下, 根據底盤型號有兩種料號, 說不定其實都能通用

will720 wrote:
考慮直接從國外訂吧,(恕刪)


感謝熱心幫忙,事實上零件本身要弄到不是問題(有問過外廠),只是因為這個東西裝上車後一定要原廠設定軟體才能正常運作使用,否則也是無用。 這個軟體只有原廠可以處理(這也問過外廠)。
樓主說BCM電腦掛掉(body control module)
BCM電腦就是我們常說的行車電腦
我想其實缺的不是行車電腦,缺的是裡面的晶片
現在全球晶片大缺貨,遇到了也是能等
這跟什麼品牌的車無關
今天全球各家車廠都有缺料問題
產線開開關關是常態
晶片不是VOLVO在缺而已,是全球很多行業都在缺
台灣賣的VOLVO零件都從歐洲來
航運加報關,一切順利大概抓3週沒錯
服務廠也很無奈,
因為歐洲疫情關係,不止影響到車廠製造零件,運送也成了一個很頭痛的問題
請問樓主除了跳錯誤碼:煞車系統需檢修之外,行車是否正常 謝謝
tom0411 wrote:
請問樓主除了跳錯誤碼(恕刪)


行車是正常的唷,只有顯示brake control module需維修,簡單說車子變得像農耕車(鐵牛車)一樣單純。
我是電子零件代理商,主要客戶就是 tier 1和 tier 2 的汽車產業製造商。從去年Q2末開始,車用晶片就處於缺貨狀態,只是當時是小缺,然後不停調交期,現在是大缺。車用電子5大哥,一大半以上型號的交期都已經調到52週,而且還會繼續上調。Volvo中國和美國工廠都缺晶片停工了,所以你會等成這樣不意外。
這樣就直接要求原廠能不能用整新品或客戶自備零件, 不然一直等下去也不是辦法, 這會影響行車安全, 如果Volvo號稱最重視安全的車廠, 卻在這上面不肯變通, 擺爛打官腔那似乎有點...
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