Volvo不是我的菜,但我愛!Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車體驗之旅

Volvo不是我的菜,但我愛!Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車體驗之旅

家是最溫暖的「避風港」
安全的好車如同保護家人的移動城堡


車對於我來說不只是一般的交通工具,更是載著家人安全的行動堡壘
想想多久沒有放下工作帶著家人一同旅行,再忙也要懂得享受生活。

Volvo不是我的菜,但我愛!Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車體驗之旅

感謝受邀體驗Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車,載著家人宜蘭輕旅,沒有純電車的里程焦慮又能體驗純電行駛的樂趣,市區低速下純電模式車內格外的安靜,沿路聽著Bowers&Wilkins頂級音響特別享受,行駛雪隧內有速限及跟車距離限制,開啟PA II智能駕駛輔助系統,讓開車可以更輕鬆沒那麼疲累。

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開車時大部分都使用B檔位,讓電動馬達利用動能回收進行充電,路途中遇到下坡有明顯感受到滑行阻力讓車輛減速,不用一直踩煞車減少來令片損耗,有使用電量保持功能,將儲存的電力能在之後市區或是低速狀態下使用,以高速用油低速用電節能駕駛。

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印象最深刻是在路邊停車時,車子突然緊急煞車,CTA倒車車側警示暨主動煞車系統啟動,偵測到路邊有摩托車經過啟動自動煞車,讓駕駛在倒車時多一道偵測輔助更安心些。自己最愛駕駛有按摩椅這功能,在長途駕駛開車有按摩舒緩疲勞非常加分,包含椅子可延伸讓開車的腳舒緩,通風椅調溫度讓椅子很涼爽不會坐太久悶熱。

Volvo不是我的菜,但我愛!Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車體驗之旅
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旅行中行駛山路最有感,舒適的Four-C底盤附氣壓式懸吊,維持車身水平,可以享有休旅車的駕馭樂趣,也減緩讓後座乘客感到山路彎曲不舒適狀況,還有City Safety預先警示危險,避免意外發生,使Volvo安全更提升。

Volvo不是我的菜,但我愛!Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車體驗之旅
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你是否也和我一樣停好車後,會獨自在車上聆聽美妙的重低音響,欣賞車內飾板及水晶排檔,下車後一直回頭欣賞帥氣的雷神之鎚頭燈及迷人的車身線條,同時吸引不少路人目光焦點。
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Volvo不是我的菜,但我愛

擁有一部對安全上堅持的好車,卓越性能表現及駕馭的樂趣,等低調有品味的你來體驗。

Volvo不是我的菜,但我愛!Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車體驗之旅
2021-02-15 23:17 發佈
不是你的菜還愛,是出軌的概念嗎?
車頭造型很漂亮,PA2 確實好用, 隔音也很棒,好車一部,
Volvo 好車一台,結實的鋼骨!
我舅舅也是愛買Volvo
樓主拍照很專業
好有質感
希望電動車未來更平價化
車上就能充電了是嗎?回家不用再接線充?
丁丁& 安 安 wrote:
車上就能充電了是嗎?(恕刪)


是喔!高速行駛時,在中控選單中即有「充電」選項,能以燃油帶動引擎發電,並非一定要到充電站”插電”才能獲得電力能源,同時再配合「電量保持」功能,將電力保留至市區行駛時使用,這「以油充電、以電省油」的油電雙能電動

回家若有充電地方更佳,充飽電在市區低速可以用電,高速會自動轉油
好美的車~真羨慕樓主可以試駕這麼多天!深刻體驗
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