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請問各位瑞典車的專家大哥,關於Turbo X 與XC70 T6(?)

有兩個問題想請問各位瑞典車的專家大哥:

1. 看這個月的汽車雜誌,介紹到SAAB 93 Turbo X,當中說到全球限量2000輛,台灣爭取到20輛。我的問題是:2000/20是今年的限量還是...該不會是永久限量吧,那豈不是比Porsche還要稀有。若只是今年,那明年呢?

2.個人覺得VOLVO XC70很棒,最近S80出了T6,更低的稅金、更強的馬力。那XC70會有這個版本嗎?台灣會引進嗎?

感謝各位大哥解惑。
2008-05-21 23:29 發佈
toddler wrote:
有兩個問題想請問各位...(恕刪)

據我了解,turbo-x就這兩千輛...不再產...

以後的aero都會有四驅..但是是一般四驅
haldex elsd 跟氣壓式懸吊會不會開放選配不知道...
針對第二點~

據我最近與業務溝通瞭解~
xc70 3.0 T6 應該會引進,應該在年底.
沒錯~ T6是有更低的稅金、更強的馬力!!!但是油耗也同樣驚人!
比起D5柴油版....只剩下較強的馬力優勢.

我有試算過就當D5與T6是同樣價格好了(理論上t6要比D5貴超過十萬)~
開個五年下來,稅金與油耗~d5可以幫你省下近20萬!
況且d5的引擎壽命應該比t6好得多~如果要打算開超過十年~
或是考慮二手殘值~

所以....我沒等t6~定了d5!
之前不是有人討論 T6 的變速箱有問題嗎?

不知道這個問題解決了沒有?
ross_tt wrote:
之前不是有人討論 T...(恕刪)


這兩款T6的變速箱不一樣,連引擎都不一樣
之前討論有問題的T6變速箱
是幾年前另一顆T6引擎的四速自排變速箱




morlin2001 wrote:
針對第二點~

據我...(恕刪)


T6的價錢,如果參考現在S80的定價的話,應該250萬以上跑不掉吧!?

尤其是S80的成交價目前都比XC70來的低,定價比S80 T6引擎來的貴的機率頗高...

哈哈,會考慮T6應該就不會考量油耗問題了吧

如果一年開不到一萬公里,油耗的問題應該不大....

如果像小弟一年約三萬四萬在跑,就差頗多@__@....
大哥!!如果你要訂turbo X聽說還剩一台的機會耶!!而且台灣沒人訂手排的......你要不要當台灣唯一????
turbo X是2800CC雙渦流渦輪引擎,只有黑色...."保守"280匹原廠設定,腹內不用強化改個軟體一定可以上看350匹!!!肯定銷魂.................

請問一下 雙渦流渦輪 跟雙渦輪 有啥不同呢

可以請大大解釋一下嗎
大飛狗 wrote:
請問一下 雙渦流渦輪...(恕刪)

雙渦流渦輪=>單顆渦輪具有雙渦流葉片twin-scroll
雙渦輪=>雙顆渦輪
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
那這樣說來

雙渦輪一定比單渦 強

雙渦流 一定比單渦強一點

假設 turbo x 掛兩顆雙渦流 turbo 不知道是什麼情況
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