早於今年三月，Volvo旗下嶄新的「B」家族動力便趁著XC60發佈「20.5」年式車型時，由XC60 B5打頭陣率先導入國內，除了新增B5 Momentum與B5 R-Design兩車型外，也留下T8與性能更強悍的T8 Polestar版本，至於以往的D4、T5、T6等純汽、柴油動力都不再導入。而國際富豪汽車則在今日宣布，全新的21年式Volvo XC60正式登場，車系編成再一次經過調整，原有四車型中僅留下B5 R-Design，並新增B4 Momentum與B4 Momentum Plus兩車型，價格則介於215～254.2萬元之間。
2021年式XC60車系編成與價格表
| 車型 | 價格 |
| XC60 B4 Momentum | 215萬元 |
| XC60 B4 Momentum Plus | 224.9萬元 |
| XC60 B5 R-Design | 254.2萬元 |
21年式XC60新增的「B4」車型同樣採用48V Mild Hybrid動力，擁有197hp/30.6kgm最大輸出（B5則為250hp/35.7kgm），並具備順暢的動力曲線與超增壓模式強勁輸出等特點，當車輛起步或瞬間加速時可額外供給14hp馬力讓車輛擁有更迅速的加速反應，並提升引擎燃油經濟性、減少碳排放；另外也同步導入汽缸休止系統、水冷進氣冷卻器、升級電子線控煞車系統與品牌PHEV車型相同的線傳八前速手自排系統，而其48V鋰電池組還可為Start/Stop怠速熄火裝置帶來更平順的作動，大幅減輕傳統12V電瓶的消耗與負載，即便長時間停紅燈也不會造成電力系統負載過重，並可優化油耗表現以及減少怠速熄火啟動的時間與震動的不適感。
除了動力之外，21年式XC60也成為了品牌首度導入「AAC高效複合清淨科技」的車款，系統可透過AIU電濾式集塵淨化程序讓空氣中的懸浮微粒帶電，而後使微粒能被靜電纖維活性碳濾網中具靜電荷的聚丙烯纖維層補捉達到更進階的過濾效果，原廠宣稱經SGS實驗證明，AAC高效複合清淨科技可過濾99.9%的PM 2.5懸浮微粒，更小的PM 0.3則可過濾98.3%，駕駛另可透過中控螢幕上的APMS即時空氣品質監測掌握車室狀態，與原有的Clean Zone純淨車室系統攜手把關提供清新宜人的車室環境。
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