關於Plug-in Hybrid Electric 車款的怪問題

micky66.tw

micky66.tw
個人積分：193分
文章編號：78897571

193分

樓主

2020-08-31 15:26

各位volvo的先進好，小弟如想入手XC90 T8車款，但又不想建置Plug-in充電設備
只把它當作toyota 車系的純油電車開，不知對車子會有什麼影響？
希望多發表意見了，感恩。

2020-08-31 15:26 發佈

文章關鍵字 Plug-in Hybrid Electric 車款怪問題

K.J-Huang

K.J-Huang
個人積分：1636分
文章編號：78897848

1636分

2樓

2020-08-31 15:41

不設置充電樁，就是多了一顆電池的重量，多了很多的價格，然後沒有發揮車輛設計的效益....

micky66.tw wrote:
各位volvo的先進...(恕刪)

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：78898925

2716分

3樓

2020-08-31 16:52

micky66.tw wrote:
各位volvo的先進(恕刪)

也不用充電樁，請水電來拉個220V 32A插座+隨車旅充來用就可以了
反正T8也只支援16A充電而已，裝充電樁只是浪費錢而已
如果停車的地方連插座都不能拉
偶而到外面停車場充幾次電也OK啦
Volvo T8在降價之後也蠻划算的

micky66.tw

micky66.tw
個人積分：193分
文章編號：78899071

193分

樓主

2020-08-31 17:01

感謝各位的好建議，volvo的車真得是不錯！

ghost-vanish67

ghost-vanish67
個人積分：370分
文章編號：78899156

370分

5樓

2020-08-31 17:06

其實我也蠻想問這個問題的

之前開的是Q50 Hybrid, 車重約1.8噸，但3.5 NA的引擎，在我三年多的持有期間油耗卻有11.8km/L的水準，著實讓人驚豔。如果V60 T6 PHEV都不插電，2.0T+車重2噸，長期開下來的油耗不知道是多少？會問這個問題是因為我定居的地方可能無法設置充電樁...

開過油電車其實會有點回不去。現在開的油車遠比我想像的吃油太多了(8.3km/L)...應當為環保盡一份心力。

micky66.tw

micky66.tw
個人積分：193分
文章編號：78899252

193分

樓主

2020-08-31 17:12

是呀，開過油電車後，真得很享受油電車的舒適度，電動車應是未來趨勢，但過渡期，我還是比較愛油電的模式
所以才想問這個問題，這關系到c/p值及充電效益的問題，但近期還沒到換車階段，還可多觀望了---

layws

layws
個人積分：2481分
文章編號：78899660

2481分

7樓

2020-08-31 17:40

micky66.tw wrote:
是呀，開過油電車後，(恕刪)

曾經看過Tesla充電樁有Volvo在充電，可是需要自己準備轉接頭。或者市政府有工規充電頭可以直接使用

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：78906849

2716分

8樓

2020-09-01 10:13

ghost-vanish67 wrote:
其實我也蠻想問這個問(恕刪)

不充電的S60/V60 PHV跟Q50 Hybrid比可能沒什麼差

換算成km/L如下
S60/V60 PHEV：12.75km/L
Q50 Hybrid：12.32km/L

Volvo這套PHEV弄在XC90 T8上很驚艷，XC90 PHEV不充電可以跑到11.47km/L(27MPG)
但在輕&馬力小很多的S60/V60上油耗反而沒有如車重跟馬力差距、能好個20%油耗