我的上一台車是 Volvo S60。後來成家了、生小孩了、又生一個小孩了，就需要更大的車子。我不是特別愛車的人士，也沒有太多品牌情結，選車以安全、舒適為主。
那時在 7 人座（Previa、Odyssey、CX-7、BMW 2 系列）與 5 人座之間擺盪（看了 RAV4、CR-V、NX、RX、CX-5、X3、GLC）。最終還是回到 Volvo。
以下是簡短說明淘汰其他車子的理由。這些都是個人觀感，而且已經有些記憶模糊。僅供大家參考。
* 七人座：後來覺得一家四口不常用到第三排，這一次就放棄七人座。或許下一次換車時，長輩年紀又大一些，小孩也長高一些，再換七人座。
* RAV-4、CR-V：沒有全速限 ACC。
* NX、RX：以品牌來說，原本 Lexus 是我的首選。因為聽說品質可靠、後勤優良，再加上維修中心離我家很近。但這兩台車也沒有全速限 ACC。另外 NX 的駕駛座對我 185 的身高有點太小，RX 則是對我的停車位來說稍微過大。
* CX-5：本來差一點選馬自達。後來交車日要等，再加上行駛有點顛簸的感覺才放棄。
* X3：不喜歡車頭外型。其實內裝也不喜歡。
* GLC：交車要等。選配完整安全配備後價格超過 XC60 太多。
開車到現在還是令我很滿意。行駛平穩、動力充裕，開起來輕鬆順暢。懸吊走山路也很稱職。ACC 則是我開雪隧與高速公路的救星，已經回不去了。我不是馬力控，覺得 T5 已經完全滿足我的需求；馬力再強我可能會難以駕馭。
安全上當然 Volvo 是非常讓我放心的。有小孩之後，我就把安全放在絕對的第一優先。甚至連隔熱貼紙都沒貼，就是為了讓自己的視線清晰，也讓後車的視線順暢。抬頭顯示器、倒車顯影以及多種警示，都讓我開車更輕鬆。
好像年紀大之後（40 歲），會覺得能夠放鬆是一大優點？
說到放鬆，必須提 Volvo 的內裝。我覺得這是它最被低估的部分。乾淨質樸、優雅沉靜。Volvo 的風格不像賓士那麼凝重，也不像 BMW 那麼犀利，或是像 Lexus 那樣賣力討好；而是有一種舒緩自然的感覺 — 也是放鬆。潔淨車室、舒服的座椅，都帶給我在台北難得的悠閒感受。
很多非 Volvo 車主會嘲笑 Volvo 是中國公司；我只能說多坐幾次車，就能清楚體驗到北歐的思維與感受，這是隱藏不了的。
提一下音響。在決定 XC60 後，我掙扎要選 Momentum 還是 Inscription。後者對我最大的賣點是 B&W 音響（我對氣壓懸吊無感）。後來決定不在汽車音響上花十幾萬，因此選了 Momentum。B&W 真的比較好，但原本的音響已經足敷我的需求。我個人會寧願拿這十幾萬去旅遊。（沒選 R-Design 是因為我喜歡垂直線條的水箱護罩）。
車子的隔音非常好。讓全家在車上能更放鬆的交談，也提升音響效果。我通常用 Apple CarPlay 接 Google Maps、聽 KKBox 或 Apple Music、聽 Podcast 等，也很方便。用 KKBox 播兒童故事是家庭長程旅遊的神器啊。
最後要提的優點是外型。我覺得 XC60 是我看過上述所有車中最漂亮的。沒有太前衛（NX）、「霸氣」（X3）或厚重（CR-V、CX-5、2 系列），也不會節約到沈悶，而是帶有華麗的輕盈感。在看過的車子中，我心中外型的前三名是 1. XC60 2. GLC 3. RAV-4。
當然也有缺點。目前想到的包括後座空間有一點點窄（特別是放安全座椅的狀態）。沒有停車輔助（後面會解釋）。每次必須手動關掉「自動熄火」很麻煩。前座置物空間較少，沒有太陽眼鏡盒。以及後續維修可能比較貴。但相對於這台車的優點是完全可以接受的。目前全家都非常滿意。
XC60 最了不起的一點是讓我的老婆學會開車了！為了分擔接送小孩的任務，她到去年才學會開車。現在已經到處趴趴走。當然這主要是我太太的成就，但 XC60 讓我更放心她自己練習。而車上的各種安全配備，也讓她實際上路開起來更輕鬆。比我 20 多年前考上駕照只能開 Corolla 要幸福多了。
