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XC60 PA2肇禍嗎？

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dudecharly
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56分
樓主
2018-11-27 20:05
2018-11-27 20:05 發佈
文章關鍵字 XC60 PA2 肇禍
leesky
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2樓
2018-11-27 21:02
我看ＦＢ家族，PA2最高只會提供40%的煞車力道,所以車子會煞車但不會煞停.
科技肯定不是萬能,還要自己隨時隨地注意車況呢
shochin
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3樓
2018-11-27 21:07

dudecharly wrote:
但科技如果無法信賴，這台車就大打折扣了...(恕刪)



大打折扣嗎? 那我10萬跟你收

不識貨的趕快把車慢給我 免得整天搞不清楚 PA2 是甚麼東西
心底的魔鬼
LMC0731
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4樓
2018-11-27 21:21
今天下午快四點在高速公路內湖到建國交流道之間開著PA2，我在最內側車道時速應該6-70，一台卡車往內側車道硬切，以前的經驗被一般的車子插入車道大約半個車身PA2 就會煞車降速到設定的距離，但這次那台卡車硬切如果切到一半的車身，我的右前方很有可能就會撞到卡車的後面，我實在不想去測試會不會真的煞車減速？寧願自己踩煞車降速，開車的是我不是車子的電子輔助系統，輔助系統終究是輔助而已⋯⋯別鐵齒以身測試結果
david9246157
david9246157
david9246157
238分
5樓
2018-11-27 21:24

今天也在車主社團看到有人私訊粉絲團收到的回應
不論任何情況駕駛者的行為才是最重要的
畢竟沒有人知道當下的情況
當鍵盤柯南對事情本身也沒什麼幫助吧
dudecharly
dudecharly
dudecharly
56分
樓主
2018-11-27 21:31

shochin wrote:
大打折扣嗎? 那我10萬跟你收

不識貨的趕快把車慢給我 免得整天搞不清楚 PA2 是甚麼東西


"我十塊跟你收吧，我不知道你在說什麼"

討論區不就是討論而已嗎，多一點討論大家也才知道車子真正的設計，不是嗎

OliverLin5102
OliverLin5102
OliverLin5102
1分
7樓
2018-11-27 21:48
主題下的不中立???
根據新聞內容, 主題是[竹科工科師精神不濟 , 高速衝撞國道員警...]
kiwibodum
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  • kiwibodum
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142分
8樓
2018-11-27 22:19
dudecharly wrote:
看到這則新聞真是令人...(恕刪)

現今各廠牌的半自動駕駛對靜止物還是無法自動停止
中低速是另外的系統介入，會停（另一回事）
這在VOLVO的車主手冊裡也有提及
所以正確使用這些輔助系統且駕駛人專注於前方狀態
才是重點

在內側車道使用PA本來就不妥
除了是超車道，內道也會有事故或靜止車輛出現
於中間或外側使用有突發狀況也能往內或外閃躲
特斯拉在半自駕初期也有重大事故
但這並不能否定這些科技發展的方向
‘’人‘’才是主因
都跟你說是半自駕了

了解並熟悉操作方式
這些輔助系統的確能帶來便利與安全
但各車廠在交車時務必提醒並告知限制
才不會導致更多事故發生

PA2用一年了，個人非常信任這套系統
大大降低長途駕駛的疲憊
當然雙手握方向盤並直視前方車況是必然的

FB社團有許多熱心前輩專欄討論串
提醒大家注意半自駕的使用方式
有興趣可入社團去看～
yoyogogogo
yoyogogogo
yoyogogogo
1285分
9樓
2018-11-28 8:55
dudecharly wrote:
看到這則新聞真是令人...(恕刪)


你不是自己回答問題過了嗎?


張小白妞
張小白妞
張小白妞
32分
10樓
2018-11-28 10:05
比較好奇在自動跟車下 120高速下 遇到靜止物體 ACC有辦法煞到停嗎

若不行是不是科技反而反效果

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