⼩弟真心認為柴油動力的D4，⼤腳下去的扭力感超級爽快啊!
就此分享一下換購S60 D4後的心得，拋磚引⽟一下!
從以前學生時代騎勁戰每天日曬雨淋通勤的時候，就⼀直夢想趕快晉升四輪。出社會⼀陣⼦後入⼿了⼀台國產車， 原本騎車的時候覺得只要有四輪就很棒了。現在隨著工作穩定和年齡的增長，⽤車考量和胃口就跟著改變了，看車時為了家⼈會更注重內裝、舒適以及安全性。為了⾃⼰則更注意動力、油⾨踩起來軟綿綿的車，實在難以透過⼤補油⾨驅散⽇常通勤的煩悶感
，最後在各方權衡後選擇了有190hp/40.8kgm實力的S60 D4。⼀般朋友聽到我換柴油車，通常都是先問省不省油，其實D4車主應該都能明⽩，省油真的只是順便而已，換到S60 D4，最吸引人的是大扭力帶來的貼背感。油耗雖然省了不少。但比起同級車，⼤腳下去在起步瞬間時，那大扭力帶來的駕馭爽感才是吸引駕車者的重點，⽽且享受到動力滿滿的貼背感和良好的操控性之外安全也是顧的穩穩得
。以前開舊⾞，去內湖Costco不⼩心搬太多東西，從停車場上去的時候，都可以感受到他的哀號與疲軟，超怕他就這麼在⾞道上挫起來
。好不容易挺過了上坡，回家的⼭路也是開的心驚膽顫的，說有多疲軟就有多疲軟，被嚇過幾次以後，載東西就收斂許多
，現在去補貨上下坡完全無感，回家的⼭路踩起來也跟平地差不多。換了D4以後，隨著升級先享受到了S60內裝在皮椅縫線、飾版木紋等細節的精緻度，用久以後發現很多設計細節意外的很貼心。拿後座冷氣來講，我有⼀個壯『肉』碩『感』到打赤膊還像穿了羽絨衣的表哥，之前坐舊車後座時，就很愛⼀邊流汗⼀邊唸冷氣不冷。換S60後，後座也有⾃己的有空調，完全解救了表哥!雖然女友、太座什麼的通常坐在前座用不到後座空調，但相信對很多有家室的車友來說，後座舒適度絕對是選購指標之⼀，表哥熱⼀熱就算了
但丈⺟娘⼤人、孩⼦在後⾯汗流浹背像話嗎!。S60 D4本⾝的⾼CP值，雖然買車的時候就比較過，但是後來跟同事的車比較過才真的體會到差距，有時候公司聚餐，從辦公室出發同事們會互相載來載去，常常會換⼿輪流開，多開了幾台差不多等級的車發現，在操控上的感受S60 D4版的CP值真的爆表，當初獨排眾議入⼿柴油版果然是對的，推薦給所有考慮過D4版或在猶豫要衝S60的朋友
(推坑)。入⼿至今不論是外觀、內裝細節、操控性、底盤穩定性、動力上都很滿意，想呸一下的時候即使是⾼速過彎的穩定性也很棒，跑外務想偷懶的時候駕駛座的舒適度也超級好睡
。最後補⼀個大家常問的油耗，⼩弟平常市區、⼭區、⾼速都會跑，駕⾞習慣較差黃金右腳沒事就亂踩。⼀個月加一桶油，平均油耗大概落在:14.7km/L，跟家裡其他車比起來簡直就是省油怪物。其他D4車友你們油耗⼤概都落在多少呢?隔日上線沒想到會多這麼多留言，看來車友真的不少！已補車照，歡迎大家以照會友
