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V40 T4CC的AWD疑問

MrEnding

MrEnding
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樓主

2018-01-17 16:56

小弟目前正考慮RD與CC兩個版本

CC最大的賣點當然是AWD

但AWD配在馬力與扭力不是那麼大的V40上，過彎真的有所輔助嗎?

在有AWD卻高了40mm的情況下，CC在過彎時傾角支撐夠嗎? 與RD的差異會很大嗎?

而CC與RD在100-200的加速誰比較優異?畢竟一個AWD、一個柴油都不算優異

在起步與換檔CC是否因AWD不會有像RD有頓挫感?

最後CC的AWD前後動力配置是如何? CC可以升級Polestar嗎?

CC與RD該如何抉擇阿!?

2018-01-17 16:56 發佈

文章關鍵字 V40 T4CC AWD 疑問

真－動感柚

真－動感柚
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2樓

2018-01-17 17:37

4WD主要是在過彎循跡性比較好
跟動力大小倒沒有直接關係
不過CC的190HP的馬力&32.6KG的扭力
其實也不能算小惹

CC&R-Design除了車高差異以外
R-Design是搭配運動化調教的跑車底盤
避震器阻尼&彈簧磅數都略有提升
所以是會有差的
差異大小就因人感受而異

100-200比較無法肯定
但我個人會認為差不多
R-Design可能會好一些
考量車高,車重(雖然都差不多)

低速的換檔頓挫應該是R-Design比較有感
因為柴油的扭力稍微大一些
但是其實常開都能抓到順暢感覺
畢竟換檔邏輯都會因為油門深度做學習

Volvo的AWD基本上是以前95後5
中間會隨著路況&速度去改變
最多可以做到前50後50

Drive-E的T4,T3不能升級Polestar

ericc1971
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3樓

2018-01-17 22:46

推薦T5, 不會後悔..............

MrEnding wrote:
小弟目前正考慮RD...(恕刪)

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