小的有在白天跟晚上去試駕S90但發現開的路段都是有路燈的,畢竟試駕不可能開太遠想詢問開S90 XC90 跟新的XC60的車主大大夜間開在高速上,沒路燈的路段PA2的作動會有影響嗎??PS:小的到處查,真的找不到相關的訊息....
ortho wrote:有前導車時,也就是...(恕刪) 如果有紅燈停,綠燈行就很棒。但可能不是人工智慧解決方案,而是未來交通設施的感測導入。ACC到前車煞停,本車完全停止,沒超過三秒,完全走走停停很方便。若超過三秒,煞車仍自動煞住,算半解除狀態,重啓只需點補一下油門,讓系統知道「人還在」,就可以繼續ACC,如果連腳都不想動,就重啓鍵點一下即可。而不放心,可能煞停或快煞停前踩腳煞,這樣就半解除,可以在前車前行時,腳鬆剎車馬上按重啓鍵(不是開關鍵)。以上是小弟這兩個月使用分享(非PA2,PA2應該可以改自動重啓,我想應該也是為了安全,確定人還在。)。不過車道輔助應該還是視覺感測,個人覺得光線多少會影響。(包含使用不可見光)PS、第三次一日環島,這回常在熱血模式和ACC之間切來切去。
這和路燈沒關係,只要有開車燈就好。但是PA2系統是根據地上的分隔線來幫你控制方向盤,所以一般只能在高速公路或快速道路上使用。(小秘密,高速行駛時,手要放在方向盤,三不五時拉一下。但低速跟車的時候(時速不到三十之類,確定速度我不確定)手不放在方向盤上也沒關係。)但是如果碰到塞車,車子會全停的話,PA2就會自動解除,一直重新啟動很麻煩。這時候就要轉到Acc比較好,因為全停之後,只要再按一次啟動扭,車子就會再度自動跟車。