| ★Volvo V60介紹★ |
有點年紀的車迷們應該還記得，大約20餘年前Volvo汽車在台灣曾以一張「汽車疊羅漢」的圖片大打廣告，用以宣傳VOLVO汽車的安全。最底下的是一部VOLVO 740 Estate旅行車，上面疊放著6部重達1,359公斤的VOLVO 740轎車，用以凸顯當時VOLVO汽車相當自豪的安全車體結構、強力鋼材支柱、強力鋼管拱形結構車頂、4300個密集大銲接點與100%機器人自動焊接等產品特點。
| ★Volvo V60內裝簡單介紹★ |
◆雙前座杯架具有拉簾式外蓋
◆雙前座都具備八向電動可調，駕駛座並有三組記憶設定
◆位於方向盤左側的各項操作區，一目了然
●當日試乘車輛外觀照片一張
◆今日試駕VOLVO T4運動版，VOLVO始終以安全性為主，並有多樣化車型選擇，外觀令我最驚豔的撥水前側窗玻璃(在雨中有更良好的駕駛視野，具有撥水功能的前側窗，在行進中水珠會彈開；表面撥水處理是能將雨水變成細小的水珠，藉由風力將水珠吹走)
◆原廠配置有米其林、倍耐力及馬牌輪胎，購買時無法選擇想要的輪胎
◆後座除了有ISO FIX兒童座椅固定系統，並內建兩段收覆式兒童安全座墊機能
◆後照鏡內側位置設計了BLIS駕駛視覺盲點雷達偵測系統的警示燈
●當日試乘車輛內裝，自己最喜歡的部分照片一張，超有科技風格
◆駕駛座擁有ADD個人化高階數位儀表(搭配8吋TFT液晶顯示，有三種樣式風格可選(Performance、Elegance與ECO)，左側是油量表、右側是檔位表)、ECC電子控制左右獨立恆溫空調
◆另有配置照地燈，讓乘客可以安全看清地面物，以防採到(穢物)XD
◆男人最愛的車頭燈亦搭載HID頭燈，並具有ABL主動轉向氣體放電式頭燈/轉向輔助照明
◆這也是我這次試駕特地挑選夜間行駛，並測試照明廣度及遠距，在市區的照明是非常足夠
◆除了車側線條之外，車尾同樣有著迷人的造型設計。上窄下寬的設計，讓VOLVO五門產品習慣採用的垂直尾燈隨著車身的曲線轉折，進一步凸顯V60豐滿的臀部線條。並且運用其中的導光條設計，在提供出色辨識性的同時，也更身一層的傳遞V60的曲線之美。
◆在夜間VOLVO V60格外迷人漂亮，ABL氣體放電式頭燈將視野擴大約230%，在以時速100公里行駛時，多出45公尺的煞車預警距離
◆並有PAC停車輔助攝影機，透過輔助攝影機能即時顯示車後影像
◆回到廠區內，發現有台VOLVO V60cc(跨界運動旅行車)
◆外觀大致雷同，若沒有把原本的V60放在一起，還真不知道是台V60cc(擁有整合式排氣尾管)
◆V60cc除了外觀大致一樣之外，前後保桿及車身高度稍微可分辨出
●試乘過程中最喜歡VOLVO的哪一項安全科技？為什麼？
最喜歡ABL及AHB系統，在白天可能感受不出，但到了夜間(個人非常注重照明)，不僅是為了自己能夠看清路面之外，也是為了其他用路人更安全的行車視線，在夜間可擴大230%，主動轉向時可預先照亮前方路況，結合轉向輔助照明，隨方向盤自動調整照明角度(長跑山區，這點非常方便)、為維持前方清晰照明，主動切換遠/近燈，避免影響對向來車，降低亂槍打鳥情形
| ★Volvo V60將行人安全也納入安全設計★ |
如果人與車的碰撞還是難以避免，那麼領先車壇發表的PA行人防護輔助氣囊 ( Pedestrian Airbag )，則能充分發揮保護行人的功效。此系統具備有七具感應器，當碰撞意外發生時，配置於引擎室內的氣囊會自動充氣膨脹，除了使引擎蓋上緣向上提升，增加緩衝空間之外，氣囊防護範圍還涵蓋A柱、前擋兩側與下緣，大約2/3的前擋玻璃都在安全氣囊的防護下，讓行人遭撞擊時的傷害降至最低。
Volvo在安全科技的貢獻，視為現代汽車理所當然必備的安全性配備，如多層膠合玻璃、三點式安全帶、車體潰縮緩衝區、潰縮式方向機柱、氣囊、ABS、兒童安全座椅……等等，這些保障駕乘者寶貴生命的發明，其實都來自於Volvo。
在汽車安全開發的領域有這麼輝煌的成就，「安全」會成為這個品牌的代名詞。
| ★Volvo V60撞擊測試規格全球第一★ |
1.可進行重型車輛測試：為了對應Volvo旗下重型車輛的撞擊測試測，固定障礙物即重達800公噸，因此能承受12噸重的卡車以80公里時速迎面衝撞而毫髮無傷。
2.利用氣墊技術移動軌道隧道：讓測試車輛加速的軌道是一條長達108公尺的隧道，當需要改變撞擊路線、角度時，是使用氣墊技術，讓整組重達600噸的加速軌道隧道進行移動。而在移動800噸重的固定障礙物時，使用的也是相同的技術。
3.更精密的測試假人：Volvo原廠表示，它們所用的測試假人，每個單價約1,400萬元，比Euro NCAP每個單價約660萬的測試假人還貴，當然，這也表示裡頭所配置的偵測儀器要更精密得多。
4.30部高速攝影機：在預定的撞擊點上，安裝了每秒能拍攝3000個畫面的Stalax特殊高速攝影機；而且整個測試過程同時最多可以使用30部攝影機來拍攝，以確保每一個角度的鏡頭都能記錄下來，作為日後分析之強力佐證。而最特別的是，撞擊點下方就是一大塊透明強化玻璃，配置於此的高速攝影機能獲得前所未見的車底撞擊實況記錄。這30部高速攝影機值多少錢？答案是1.2億台幣。
5.配合電腦模擬撞擊測試： Volvo所使用的超級電腦速度非常快，可以在24小時中完成45次完整的撞擊測試。所以，在每一次進行實車撞擊測試之前，Volvo都會先進行多次的電腦模擬撞擊測試。
以上係「參加VOLVO安全不分等級試駕活動心得分享」
