與其說是新訊,不如說是故事 ----- XC90的誕生


今天在XC-Club內看到這篇文章,很慶幸的自己是XC90的車主;也許在各位眼中心中,XC90已經不是台新車,卻還能在LSUV市場上占著一席之地而而不遜色;事實上XC90從概念成型至今,也已經10個年頭;經由這篇文章,你可以巨細靡遺的了解XC90的由來,誕生及設計.....

最難能可貴的是,在10年前VOLVO設計團隊打造這部車時,就已經打算把所有VOLVO能替乘客想到的所有安全設計,全部應用上去,這就是VOLVO,一直以"尊重生命"為優先的設計理念!!

以下的連結是pdf檔,雖是老文,但還是非常值得與大家分享!!也讓新一代的車主,知道XC90在VOLVO眼中,扮演著怎樣的腳色及XC90設計團隊,對"Safety"所下的註釋!!

(在下非售車業務人員,更與VOLVO無任何關係,單純分享~)
(以上部份文字,取用於XC-Club內tiger虎兄文章)

連結~VOLVO XC90的誕生
與其說是新訊,不如說是故事 ----- XC90的誕生
2008-01-18 23:47 發佈


補充一點,以VOLVO這種二線廠牌,當年正式上市時,竟然也曾是全球性的大缺貨,2003年初台灣引進,當時的車主卻往往要等上8個月以上時間才能拿到實車唷,也是直至目前為止,VOLVO唯一量產的LSUV車款(XC60不算入)!!
"Do it ", the best solution !!
感謝分享~
花了一個多小時看完~
時間如回到更早之前~或許對這篇興趣缺缺!!
前幾天偶然機緣下~讓我對XC90有另一番見解~
再加上這篇希望不是敗家的原罪

th141 wrote:
時間如回到更早之前~或許對這篇興趣缺缺!!
前幾天偶然機緣下~讓我對XC90有另一番見解...(恕刪)
其實台灣很多車主也跟您一樣, 可能基於過去對 Volvo 的刻板印象, 或是聽信親戚朋友的各種傳言, 加上品牌強度不高, 未能引起車主興趣深入了解 Volvo 車款, 就輕易地錯過了一輛好車......

不過, 這個現象好像慢慢在改善中.....或許可以歸功於網路的傳播能力....

~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~
xc90 也開了一陣子
當初也是從01開始問起,最後也真的買了。
XC系列的車子真的讓人有家的感覺。
原來就是這一輛, 某無業年輕富豪, 用現金付清, 停在美國維吉尼亞州豪宅車庫裡.
經過王子的代言,這台在台灣不是大好就是大壞....
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