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V60迴轉半徑和Q50車長對停車的影響?

小弟現在開Golf,家裡有平面車位,
車位很窄,左側柱子在大約照後鏡的位子,停好後很難開車門,如果兩側鄰居停車退到靠壁,開了車門也很難鑽出來
車道也窄,兩側鄰居剛好又都是比較長的車子(Lexus ES和Mercedes S Class),
所以停車時要前後調整很多次才能喬進車位。

我的換車考量順位安全>好停車>妥善率>後座空間>行李廂空間>外型
因為堅持要買主動安全配備齊全的車子(至少要有Auto-Brake,最好還有ACC),
目前看上Volvo V60(其實更喜歡XC60,但擔心停車更困難,尤其外出時的機械停車場),Infiniti Q50
如果都太難停可能會選Mercedes B180/B200(BMW 2AT只能選配煞車警示不能直接煞停)。

V60 車長4635mm,車寬1865mm,迴轉半徑5.95 m,行李廂430-1241 L
XC60車長4644mm,車寬1891mm,迴轉半徑5.85 m,行李廂490-1450 L
Q50 車長4790mm,車寬1820mm,迴轉半徑5.6 m,行李廂500 L (不確定後座可否往前傾倒擴充行李廂)
B200車長4393mm,車寬1786mm,迴轉半徑5.5 m,行李廂486-1547 L
Golf車長4255mm,車寬1799mm,迴轉半徑5.45 m,行李廂380 L(不過我是10年前的版本)

BMW 3和Mercedes C class因為IIHS small overlap數據不佳,也不確定何時改款會有更好的數據,
而且也不想讓老闆覺得我過太爽,所以暫不考慮。
B class好像即使德訂也不能選配 Distronic Plus(IIHS數據不明)
Audi A4 Avant安全性以IIHS看起來很不錯,但如果要ACC好像也得德訂。

我個人最偏好V60主要是因為內建的兒童安全座椅,但比較擔心後勤和妥善率的問題,
內人比較喜歡Q50和XC60的外型,以及Q50的椅子軟度。
不過V60和Q50都算我們很可接受的車子。
B180/B200看起來最方便,但內人對他的外型不太喜歡,而且後座有點直(不過後座應該主要是小孩坐汽座)。

請問針對停車而言,V60迴轉半徑5.95m和Q50車長4790mm,哪一個造成的問題會比較大?
(我知道自己試車最準,不過還是想聽聽各位意見)

謝謝!
2016-08-03 9:07 發佈
B200+1
高度較高,處理小朋友時比較方便,好上下車
車寬較窄你好停車,好上下車
徊轉半徑小,不過再怎麼大的車開久了也是會習慣的.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
V60的迴轉半徑真的是有點大...以你的描述進出門口很困難,萬一那天晃神去A到又是大條的了!
我之前開2012年式S60 旗艦版,
雖然不是V60,不過也相去不遠
家中有兩個小孩

V60的迴轉半徑不是大問題,其實就是小心點多然後多轉幾次就好

根據版大對車位的描述,我覺得比較大的問題是車門開啟大小
Volvo可能因為車門結構的設計,
導致車門必須要開啟很大的角度才有足夠的空間讓小孩進出

以前我要讓小孩提籃進出的時候,S60車門都要開啟到一個比較大的角度
相對的,家中太座的audi A3就比較沒這個問題

至於車長4米6多和4米7多,我覺得停車並無太大差異
在這個問題上我會比較在意車室空間誰比較大


你的車位寛不夠大,可以選滑門車,出入會比較方便!
B200+1,外小內大最符合樓主的需求,妥善率後勤佳

justinzhang wrote:
小弟現在開Golf...(恕刪)


將試乘車開回家, 就知道了!!
車長和迴轉半徑,哪個對停車影響更大?
如果以版大開的條件,
我個人覺得Q50會比V60好停車,
車寬較窄而且迴轉半徑較小

我現在開A6 車長4933 車寬1874 迴轉半徑5.95m
停自家停車位覺得比S60還順 (方向盤低速回饋較輕)
除了外面停車格要挑一下之外
其他時刻開車順暢度非常滿意!

B200和2AT也是很好的家庭用車,除了這兩台我也考慮過2GT
只是那椅子的舒適度.....
後來就沒考慮了

版大我建議你還是去開看看吧
Q50和V60真的是不太相同調性的設定,最好讓太座坐在後座
開一段常開的爛路,試著停看看家中車位
試了之後就會有更明確的答案了!
迴轉半徑V6 5.95m, Q50 5.6m,
Q50較小,臨車太近應該Q50比較好停一點(V60較寬),
但對自家車庫來說,應該停幾次就都能上手了吧@@,
要比的反而應該是性能或CP,是我會選Q50
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