已解決..已解決..

ckandyck

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樓主

2016-03-31 21:53

已解決..

2016-03-31 21:53 發佈

ckandyck

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樓主

2016-03-31 22:12

nicokao33 wrote:
如題..1:小弟目...(恕刪)

lvin0128

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3樓

2016-03-31 22:17

nicokao33 wrote:
如題..1:小弟目...(恕刪)

我是D5車主,超推薦,
2014的賣160幾萬真的可以考慮,
這台車很穩定,沒什大問題,衝就對了,
高速非常熱血,至少180之前都很快,180之後就別說,被攔下要吊照的,

htcfans

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4樓

2016-03-31 23:09

XC60 D5可再跟原廠殺看看能否到15X;畢竟是兩年的展示車~
要問原廠買了是否有與新車一樣的三年保固,Volvo很安全沒錯但零件不便宜~
基本上自備機油保養的話單數萬小保養6K內可搞定,雙數萬若完全照原廠開的買單則大概double

Jimenez

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5樓

2016-03-31 23:39

XC60的空間比CRV小耶！要不要去看過實車再說，感覺應該不符合你需求！

CCKang

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6樓

2016-03-31 23:44

小弟2014 D5車主，幫忙回覆部分問題：
1. XC60車室寬度與行李箱以他車身尺寸而言並不算大，被車身厚度吃掉不少
（如果看過車門厚度就知道小弟意思），常滿載的話建議確認一下。
萬一不夠加車頂箱或許是個方法，不少車主這麼做。
另XC60有原廠行李箱攔截網，可讓行李箱物品煞車也不會滾到後座，
是個小加分。
2. D5引擎很夠力，不是愛飆那種150以上的基本上不用擔心這問題，
扭力也非常夠，尤其爬山會有如履平地的錯覺。
不過D5引擎起步比較吵，比不上新世代的四缸柴油引擎安靜，
但是比較線性，建議開過可接受就沒問題。
3. volvo AWD系統雖說沒有專業鎖定開關，但是網路可以找得到一些評比測試，
脫困能力在都會型suv算是前1/3左右了。（不過森林人還是會比較強）
4. 中古車小弟不懂無法表示意見，D5車子沒聽說有特別問題，
大概就是引擎正時皮帶時間到時一定要記得換，冷氣壓縮機比較容易壞，
電瓶由於引擎室溫度高比較容易衰退（不過是傳統電瓶一顆5000內可以搞定），
油耗普通（個人市區較多平均大概10出頭），其他好像沒什麼大問題。
5. 2014年那時候D5沒現在貴，當時定價印象是215.5/235.5，折扣多時再扣個15w以上，
所以中古車這定價並不能說便宜。volvo每年都是五萬十萬的在漲價，大概是賣太好了⋯
以上供參考

lvin0128

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7樓

2016-04-01 0:46

CCKang wrote:
D5引擎很夠力，不是愛飆那種150以上...(恕刪)

120-180的高速再加速算蠻快的了,
起步引擎聲比較吵但可以當成引擎聲浪享受,

wonderkk

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8樓

2016-04-01 1:57

有試開過D5, 没有開很快約80-100
但到現在還是很懷念隨傳隨到的線性動力表現, 而且没有lag
當然100多以上是汽油增壓的拿手
現在還有原廠保顧的晶片可以改裝
如果不排斥柴油味(其實不明顯)及稍大聲的引擎聲,
相信不太會後悔
VOLVO的柴油引擎好像做的也不錯說

fegst3

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9樓

2016-04-05 1:58

wonderkk wrote:
VOLVO的柴油引擎好像做的也不錯說...(恕刪)

你有先爬文看看嗎？
drive-E 新世代柴油引擎油耗扭力是不錯
但會出現小烏龜整死人
建議還是汽油的引擎好

wayne36183512

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10樓

2016-04-05 2:54

怎麼會有很划算的感覺？
當初新車200萬，現在賣160萬。
等於新車前2年僅折舊20萬/年。
這台買回來，每年也還是會繼續折舊15~20萬啊？