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在YAHOO CAR看到的 2016 Volvo V60 Cross Country

YAHOO CAR

V40出Cross Country,V60也出Cross Country
那不知道以後VOLVO的XC系列定位在哪?
2015-10-02 16:57 發佈
文章關鍵字 YAHOO CAR 2016
CC的底盤高度還是沒有XC高

本身還是轎車類型,我覺得還是不相衝

不喜歡休旅的人就可以考慮CC了
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........

別叫我牛肉~ wrote:
不喜歡休旅的人就可以考慮CC了(恕刪)

212W這種價位很多人寧可直上XC60,誰還買V60CC啊?!
lin325 wrote:
212W這種價位很...(恕刪)


有的人買車根本不是價位問題...... 是喜不喜歡的問題.........

只看價格評車?

我就有朋友純粹是不喜歡開休旅車但是也不喜歡一般轎車的高度, 就是喜歡CC這種中間值

相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........

別叫我牛肉~ wrote:
有的人買車根本不是價...(恕刪)


一個可能,XC70可能停產,用V60 Cross Country取代其產品線。
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』

lin325 wrote:
212W這種價位很...(恕刪)

我就覺得Xc不合我胃!
我會選v60cc!
青菜蘿蔔各有所好!
如果有開過xc60跟v60就知道
其實各有缺點
當初希望有較大的置物空間 所以基本上不考慮房車(s60, s80)
xc60過彎會晃 開久了頭會有點暈 (休旅車的通病? 或許開的時間再久一點抓到減速的時機 會好一點也說不定)
v60跳動很大 可能跟胎壓懸吊有關 後座會不舒服
就看自己可以接受哪個缺點

考慮了很久
原本以為只有v60跳動很大 沒想到有機會坐了同事的房車s60 一樣也是跳動很大
所以就買了v60

之前想等v60cc 是想說如果它能保有房車的操控(車頂不會太高 重心沒有上移太多)
又能適當地增加離地高度 就可以減少跳動的狀況 (台灣路況不是很優...)
曾開過xc70 完全不會有休旅車晃動的感覺 又穩操控也很棒 可惜車子太大台(快五米長)

如果v60cc能有縮小版xc70的優點 應該很不賴
可惜價格實在讓人卻步就算了(新上市降價幅度應該不大...)

lin325 wrote:
212W這種價位很...(恕刪)


我就是不開SUV的,所以CC款很適合我
我也覺得cc這種介於中間的反而比較合我胃口
VOLVO的價格定位通常是 XC>V>S,想必各位大大一定對於CC非常有愛,
才會願意用價格定位高一級的XC價格買一部V系列的車。
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