小弟我接手了我老爸的C70 T5
因為之前就有改車的毒癮
所以......
先來看看她交到我手上時清秀的樣子
有改車的都知道 "百改降為先" 這個道理
可是我卻先改了...... 尾段
因為沒有聲音的車小弟我真的開不習慣
有了聲音後就開始想... 好像可以再快一點
所以就找到了racechip外掛晶片
為什麼沒有選擇寫入式的？
因為小弟我當時還沒有認識一群壞朋友
晶片上了後總算開始有信心可以去參加車聚
也就結交了一群壞朋友(一直灌輸改車資訊)
再來就改了一些小東西
K&N濾芯 頭燈/水箱護罩包膜
因為Volvo可以改的東西真的是少之又少
而C70的車頭看起來就很溫馴
因此想到了在之前車上有裝的EZlip
就和幾個車友一起從美國團購了一些
也因為有這個機會
小弟我成為了EZlip台灣區的獨家代理
改完這些後就很滿足的開了我的C70一個月
突然有一天 感覺耳朵好像有問題
聽不到排氣管的聲音了
因此二話不說 小弟我就又改了中段和加了一個側排(改車真的是一條不歸路)
中尾段弄好後 耳朵就一直聽到一個聲音說渦輪管也要弄一弄 才會完整
問了車友後 找到了Skytuning的朱大哥
對於Skytuning我只能說 老闆人真的很好
性能上能弄的也差不多都弄了
可能是因為工作壓力大
小弟我開始動一些內裝的東西
改了Heico的手剎車拉桿和腳踏板
因為C70本來就算蠻低的了(2指)
框也蠻美的(18")
所以就一直沒有想要換框和降避震的想法
直到遇見了Momo RS-01
我體會到了"愛著卡慘死"
框上了 心裡也滿足了
可是怎麼看就是覺得2指還是好高
問了我的壞朋友們 看他們的想法
他們說夠低了(第一次叫我不要改)
但是心裡的小惡魔還是跑出來了
就這樣 不知怎麼的就敗了Heico的避震組
現在的樣子
目前算改的告一段落
再來就等Ferrita的downpipe到港
跟存到錢後買組18Z來玩玩
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不小心手癢 又敗了Heico Spacer 跟後下巴
20mm墊片
後下巴
