巷子內的才懂得欣賞XC70, 你老婆小孩很有眼光喔!應該是D5AWD吧?5萬免費保養=送5次保養,原廠保養內容基本上差不多就是要花8萬上下,但如果自備機油再扣掉一些不加也無妨的添加劑,大概可以再省一萬五,爆貴的冷氣芯+空氣芯也不見得要常常換或是可以找副廠,就可以再省好幾千。原廠也很精,6萬保養開始就貴了,光長效自排油,水箱精更換就要增加快一萬了⋯我會建議折價8萬,怎麼保養怎麼省也是多了解你的愛車的方式,算是一種樂趣囉!
當然不用考慮GS300H, 因為沒力空間小多了唯一優勢是市區省油省很多,但比較全方位,XC70頂級版幾乎全勝,車身剛性,電子安全配備,車身置物空間,馬力扭力 XC70都贏. 最重要如果今天要跑山去荒野比較輕度的offroad 這台很適合. GS300H號稱有225匹馬力那只有瞬間加速引擎與電動馬達同時輸出,但只有短暫瞬間, 如果想買GS,請直上GS450H,或GS350. 去過武陵農場與花蓮幾次,還是選擇底盤高一點且扭力馬力高一點的車來的好.尤其是蘇花那段很多砂石車,如果是GS300H要瞬間超車沒有XC70來的理想, 44.9公斤/米的扭力直逼4500cc自然進氣引擎扭力. 所以建議XC70 因為我也好想買
XC70D5 目前只有215hp版,扭力有到44kg左右(1500rpm已達最高扭力值,是低轉速非常好開的車,但有時因不重踩油門且自排檔位還未退檔,當引擎轉速低於1500rpm[1200-1500rpm]車是會斗斗的,但只要用左手撥一下方向盤下的退檔撥片[降一檔]車動力馬上湧出),起步,加速一定不重托(若你再採重一點油門,約1.9頓重的車是會噴出去),且AWD真的在台灣鄉間山道非常有用,若你不討厭此車的外型,這車款的性能應該沒什麼好挑剔的! (尾翼要2W多,若馬力扭力還不滿意,可加原廠polestar,會讓你更有感覺的)