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膝部氣囊的疑問

請教各位大大
前幾年還滿風行的膝部氣囊,為何最近都銷聲匿跡了呢?
IIHS上只看到Mercedes的車還有膝部氣囊,其他車廠都拔掉了,甚至連最重視安全的Volvo都拔了
2013-12-24 23:49 發佈
文章關鍵字 膝部氣囊 疑問
Golf 還是保留
iijima_ai wrote:
請教各位大大前幾年還...(恕刪)
其他的車型不清楚,v40駕駛座是有標配駕駛座膝部氣囊的…

iijima_ai wrote:
請教各位大大
前幾年...(恕刪)


其他車沒研究,CT200h 也有,駕駛座及副駕駛座都有膝部氣囊。
原來Volvo V40還有膝部氣囊,但是為何Volvo其他車種都移除了?
是否因為該位置特殊,加裝氣囊的效果不大?
正面安全氣囊、門簾氣囊、肋骨側邊氣囊做動時都是以緩衝為目的
但是膝部氣囊做動的時候,小腿應該已經被壓斷了...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
撞擊時
座椅會往後縮
所以不需要膝部氣囊了

niklee wrote:
其他的車型不清楚,v...(恕刪)


現在好像真的VOLVO車款中只有V40還有標配膝部氣囊,其他的車款似乎都沒有,還是說VOLVO對車室的完整性很有信心,或是有其他安全作動可以把膝部氣囊取代掉
在小型車上進行撞擊測試時

無論是否車室內會造成擠壓

若有加裝膝部氣囊會加分

所以大部份的歐系小型車上都會加上該氣囊
iijima_ai wrote:
請教各位大大前幾年...(恕刪)

安全配備很多都是整體考量的
如果其他新的設計(如車體設計或方向盤潰縮)可以減少駕駛膝部受傷
那膝部氣囊雖然還是有功能
就車廠而言不見得需要列為標準配備
考試要考100分是要付出較高代價
但這代價在市場上不一定被買單

如果側邊碰撞測試連車後門都包含
後座假人也列入評估
那我相信後座的側氣囊也可能會成為標配

另外前一陣子很多車廠還都用主動式頭枕
來預防後撞的甩鞭效應
但是當頭枕以靜態形狀設計就可以達到類似功效
主動式頭枕就幾乎看不到


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