請教S60 OR V60 柴油版有改雙出尾管的各位前輩

hodagesoun

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樓主

2013-08-11 23:43

小弟我於8/10 剛下訂 2014年式 V60 D4豪華版

預計9月交車

因對原廠的雙出方形尾管很感興趣所以有多花錢加裝

但原廠D4 為單邊尾管

所以原廠要把原有的單邊尾管拆掉

再換上雙出的尾段

可以印象中好像會因為單出改雙出導致扭力下降？

所以想請教S60 OR V60的車主

是否有這種情形發生呢？

很怕改完後車子反而沒力阿....

..

感謝！

2013-08-11 23:43 發佈

文章關鍵字 S60 OR V60 前輩柴油版

YUCHI1105

YUCHI1105
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2樓

2013-08-11 23:57

2013 d4 旗艦版

改R版尾管

沒影響

JoeMaris

JoeMaris
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3樓

2013-08-12 6:52

原本V50/S40/C30等177P/40.8 D4引擎應都是雙出標配,
現在D4為163P,雙出是不是要加錢了?

shine99

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4樓

2013-08-12 8:11

JoeMaris wrote:
原本V50/S40/...(恕刪)

就我經驗是要加錢無誤

S60/V60 RD-10件式(約收60張小朋友)

計利當計天下利，求名當求萬世名。

sam264490

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5樓

2013-08-12 14:01

完全沒有影響！！
完全沒有改變的感覺！！
完全沒有問題放心選購！！

stch5623

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6樓

2013-08-12 15:17

D4 改雙出與4件式約 73張小朋友動力完全沒有影響, 視覺效果超級加分!

arde01

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7樓

2013-08-13 0:59

剛好最近我的v60 D4 要改雙出，給你一些　意見參考一下。

我的要求是
1.聲音不變
2.動力沒影響（當然變更好是ok, 但不能抵觸1
3. 不換原後保（不喜歡R版，喜歡低調原保。可接受挖洞）
4. 便宜

基本上原廠可以滿足前3，但報價接近30張小朋友，所以去坊間探探

老闆很熱心，不會因為我是小喀不理我（當時他正在改Benz C series 4出，很熱心解釋一般坊間改雙出的方式（尾段）

1. 加燒一條尾管接上原單尾
2. 換雙出消音總成（3層隔板式）
3. 換雙出消音總成（2層隔板式）
4. 換雙出消音總成（曲道式）
5. 換雙出消音總成（半直通式）
6. 換雙出消音總成（全直通式）

改法1可保留原廠消音總成，但因為加管出氣會不均，冬天會明顯兩管煙量不同，雖然最便宜，但不考慮。因為一邊鼻塞看起來很瞎。

考慮動力的話。1，2動力沒任何影響，3，4 低速沒差，但中高速出力較順一奌，如果沒改其他動力或前段中段，最好不要考慮5，6，因為會喪失很多扭力。

聲音的話1不變，2聽不出來，3聽不太出來，4開始越來越明顯。

綜合以上及我要求的條件，我選3 （花了錢還是要有奌感比較好），全不鏽鋼，尾飾管徑從70mm升到90mm, 連工帶料不到原廠價一半。決定敗了，預計本週施工，照片及心得日後補上。

報告完畢。

jimmykk

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8樓

2013-08-13 1:09

據業務先生說2014的配件全球都缺貨，請問

jimmykk

jimmykk
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9樓

2013-08-13 1:11

有大大已經裝了嗎？如果只改雙出方尾

管是多少錢呢？

csy1122

csy1122
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10樓

2013-08-13 9:09

VOLVO的柴油車,因為有DPF裝置塞在那邊,排氣管在怎樣改應該都是視覺系的!!

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