最近小弟打算將老婆接送小孩的褓姆車小喜美換大一點~
第一.安全
第二.還是安全
前幾天剛好開到朋友的老S70~
坦白講~穩~真的很穩~而且油耗超漂亮...
所以決定把小美換掉~雖然稅金重了點~但安全更重要~!
預算大概在30W內~空間性(家中成員都比較高)~車輛妥善率~
煩請各位曾經擁有或者是現在還擁有的大大們可以不吝指教~!
前車主是愛車人，定時保養修護、冷氣+電機系統狀況良好、車庫車更佳(沒日曬雨淋、底盤沒什麼鏽蝕)。
Volvo的引擎、動力系統通常都蠻耐用的，比較不用擔心。
符合以上條件越多項者，就可考慮接手。
二、接手價格：
先請2~3家中古車商估價，才有個基準點，你們會比較好談。實際估價，得視車況及配備而定。
若車況真的保持不錯，你可再加碼一些額度給前車主(請自行斟酌，因為二手車商會把收車價估低一些)，算是感謝他把車況保持好的車子讓渡給你。
三、若你打算開個5~10年，準備5~10萬的整修費。
可用/堪用的就不要急著換。
安全性的部份建議回原廠(輪胎除外)，消耗性的可到精修Volvo外廠(較便宜)。
安全性的部件有：
1.輪胎(到專業輪胎行更換)：最關鍵的就是換套好輪胎。車子的性能再怎麼好，最關鍵的就是得靠輪胎與地面的接觸表現。
2.底盤：避震筒。這關係到高速/山區行使的安全。
3.制動(磨損檢查)：煞車油管、來令片、碟煞盤。
消耗性的部件有：
1.電機：發電機(若效率衰退，翻修整新即可)、總成風扇馬達(有無異音)。
2.傳動：傳動皮帶組(傳動皮帶、張力輪、惰輪)、綜合皮帶。
3.冷卻：水龜、溫度感知器...等。
4.前/後多連桿：消磨嚴重時，遇到路況不平，有異音擾人。(只是舒適度的問題而已)
Volvo的底盤強度高、車身剛性好，在高速公路變換車道、山區道路的穩定性表現，一定會讓你有驚艷又安心的感受，安全感十足。
只要前、後任車主都是愛車人士，用心顧車，Volvo車齡15~20年都沒什麼大問題。
→2000年附近的車款，都是改款車型了。好開、輕手，油耗也不錯。
我的2.0 NA引擎，純高速大約都有13~15km/L(不久前還曾跑出15.6/L)，純市區就頗耗油7.5~8.5/L。
而且做決定要換時已經先找好技師了，我也很怕車子變孤兒。
→有認識的原廠與外廠，而且功夫到位，這都很重要。
底盤部件的維修費用(零件+工資)，原廠vs.外廠都差不多，保固也都是一年。
維修零件的選擇，要選用原廠件或副廠件，得看你的用車需求與操駕習慣。
我自己的駕駛習慣是會稍微開快些，但還沒有激烈操駕、升級改車的需求。
凡是跟安全有關的，我幾乎都偏好原廠零件，因為Volvo對零件用料的要求與等級都頗高，應付一般駕馭都已綽綽有餘。
至於耗材的部份，精修Volvo的外廠也都拿得到原廠貨，但工資、零件會便宜一些。
只是一直在60 70 80間猶豫不定~60與80比較現代化，但相對電子零件是一個問題。
70的內裝與外觀比較屬於老一輩的Volvo，但它比較好維修加上它是算電子化前的末代產品穩定度應該比較高。
→2000年前後的車款，通常還是少電子化、少環保材質的時代，這會讓你的後續保養維修負擔減輕很多。10餘年的車款，零件都還算充足，不需要太過擔心。
S60、S80外型的確很漂亮又迷人，但不論是哪個車款，都得看看底盤、車體結構的狀態(鏽蝕狀況/大小事故？)，才能讓你開的安心。
若前車主是愛車惜車的人，你接到他的車，就會很幸運。
VOLVO椅背都很厚實 (但也相對很舒服 坐久依然不累)
好養程度的話 先不討論車齡造成的零件老化 S70很好養
會壞的東西很固定也容易找到會修的外廠 網路搜一下就知道哪些
大概就 水箱/ABS電腦/電子節汽門(2000年後的才會)/儀表板斷卡筍/窗戶開關/音響吸入失效/...
阿~ 還有~ 音響天線不舉 XD
(別看項目很多就緊張,只有水箱跟電子節汽門必須換新品,其它都能簡單修補)
!不過S70只有4SRS 缺側氣簾喔!
但有全車三點式安全帶 小孩汽座可以放後座中間彌補一下下
S60 S80的確是開始邁向電子化 老實說 個人覺得小毛病發生機率比S70多一些
但數量跟同期的其它歐洲車半斤八兩啦
後照鏡爆漿/油箱蓋/電子節汽門(XD)/ABS電腦/其它電子小問題...
也不會修不好 只是買中古的可能要慢慢等問題發生 冒出來一個解決一個囉
S70還有個好處就是殺肉件很多 S60殺肉零件慢慢變多了 但是價格還挺著
建議可以預算先決啦 10萬左右就S70 預算多點就可以考慮S60
買中古車 請再準備個5萬的整理預備金吧
如果沒養過進口車的話 要有點心理準備喔 全新零件大概是國產車的2~3倍 但壽命也都蠻長的
最後的重點是 入手後要找專精的技師作保修維護 不要亂找沒碰過VOLVO的
該定時換的就換 好好顧 這顆五缸引擎很耐操的
勳太子 wrote:
感謝大大花那麼多時間...(恕刪)
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