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我的 Volvo S80 T6 又故障了~ 現在過保開始花大錢了!! 再次對原廠處理態度不敢領教~


目前我開這台VOLVO S80 T6 是08年款式,行駛公里數只有6萬多,前幾天在市區開車時速約30~40

突然發現冷氣不冷了,變速箱怪怪的變檔相當遲緩,看一下外頭溫度顯示38度....我想難道外頭太熱

汽車電腦熱暈了?......過沒幾分鐘儀錶板警示燈亮了....

引擎溫度過高,要我降速....我時速才30耶....也沒有黃金右腳飆車...

我的 Volvo S80 T6 又故障了~ 現在過保開始花大錢了!!  再次對原廠處理態度不敢領教~

我想問題應該是大條了,趕緊打方向燈靠邊準備停車,才準備要停車警示燈號馬上又變更嚴重
要我立即停止引擎....

我的 Volvo S80 T6 又故障了~ 現在過保開始花大錢了!!  再次對原廠處理態度不敢領教~

我趕緊停車打開引擎蓋,看是否是水箱沒水了,結果一切正常,不過引擎室溫度確實很高
雖然車已經熄火斷電拔鑰匙,但因為引擎溫度太高,電腦還是強制啟動散熱風扇全數運轉.....

過沒多久風扇停了警示燈也消失了,我又再重新發動引擎,一切就好像什麼事都發生一樣正常了
冷氣會冷、變速箱正常。我就正常再沿回去路繼續開車。

當我腦袋還在想怎會這樣? 難道真的是電腦當機? 一樣問題又出現了....冷氣開始不冷...變速箱開始遲緩...接著又是一樣過熱警告,我一樣停車熄火,車一樣自動一散熱,後來又正常。

回到家聯繫服務廠他們很有效率派專員來看,但看阿看也說從來沒遇過這種事....
(我倒是聽這理由不只一次)只能吧車開回原廠用VIDA檢測看問題原因。

後來因為沒空車也都正常,就沒立即遷去服務廠處理,過了很多天我好奇上網查看看,有沒有車主跟我類是問題,國內倒是沒看到,但國外就有查到類是問題,而且還查到跟我類是問題原廠招回通知。

我的 Volvo S80 T6 又故障了~ 現在過保開始花大錢了!!  再次對原廠處理態度不敢領教~

看來應該是FCM模組出現問題,心中還在想應該回去更換就沒事了

後來一樣問題又出現,而且頻率越來越高。我就打開引擎蓋等散熱完再發動,發現原來引擎散熱風扇
發動有時不會轉,關閉引擎他反而會轉。就趕緊回服務廠檢查。

服務廠檢查完很簡單只說,你這扇熱風扇壞了整組要換掉,18,500不含工資,要換嗎?
我問他會轉啊怎壞了,服務員也說不清楚,後來我跟他說我有看到,澳洲VOLVO招回紀錄有跟我一樣問題

我將照片發給對方讓服務廠跟台灣VOLVO確認,過一天我收到回覆竟然說,我這台車號碼並不在這批招回通知內,所以車主要自行付費維修!!

你們說台灣VOLVO,沒任何故障原因說明,就要車主以已經過保理由需自行付費
至於跟我類是問題的原廠瑕疵招回通知,就一句車號不在範圍內打發,VOLVO車主能接受嗎?

對了順便幫原廠打廣告,我新車三年內
1.牽新車就發現後座冷氣風量不足,最後服務廠證實管路可能沒裝好無解
2.那台身降螢幕總是會咖咖響
3.車內後照鏡會滑落無法固定,(還好保故內有換,這內含攝影機,自費更換一定超貴)
4.換了至少3次電池,而且都嚴重漏液
5.引擎某管路密封異常,出現冷卻液外漏
6.天窗密封異常會漏水,到現在還是一樣
7.車內異聲別提了抓不完.......XX
8.VOLVO T6引擎市區油耗實測大約1公升只能跑5公里,相當恐怖耗油


如果你正在選新車,VOLVO必須好好考慮........



2013-06-13 1:17 發佈
hivi20 wrote:
目前我開這台VOLVO S80 T6


如果是跟國外召回原因相同的話…原廠是該負責才是!好好與原廠協調吧,他們保固維修態度算是不錯的!

hivi20 wrote:
目前我開這台VOLV...(恕刪)


這種問題如果確定是原廠的瑕疵
通常原廠和代理商不會"直接"承認
必須集合有相同問題的消費者結合政府單位
不斷地給原廠及代理商施壓
才可能有結果

這種處理方式放諸世界皆準
VAG DSG 就是一個案例


但是在台灣 消費者是個屁的地方
就算結合眾人之力還不見得能成功
因為有個爛政府

hivi20 wrote:
目前我開這台VOLV...(恕刪)


所以原廠到底是因為你的車序號不在召回範圍內還是已過保拒絕保修啊?
如果是1我可以理解, 如果是2那就是原廠的錯了.

PS: Volvo的異音的確不少, 我對S60相當滿意, 但是異音實在是...
TC
S80 T6 (AWD) 是一部很棒的車,但在VOLVO 算是稀有車款,應該比S60R還少 ,有些技師說不定連遇過都沒有,建議你在原廠,要先找對好的技師,發現問題所在,再來看看後續如何善後 。 祝愛車早日康復
版大, 6缸車有6支噴油嘴, 省不了油的啦; 尤其車又比較重,(AWD也多少有差); TONY所言甚是,請多用點心照顧她吧! 千萬不要要求與2B一樣水平, 畢竟不是同級車.
TONY4082 wrote:
S80 T6 (AW...(恕刪)
T6 是動力級距的車款

本來在養護上以及養護成本上來看就比較高

但是相對的開起來也是爽哈哈

這個動力表現真的是很迷人的阿
我的車子不是S80~~但是我也換過風扇~~狀況跟你一樣~~~

然後你說的~~車內異聲別提了抓不完.......XX~~~這點我更加認同~~~

我都放棄了~~~換各角度想~不就是台環保車~~才會有這些零件氧化的異音......

當然從車子8萬後那才是真正的花錢開始......我現在開到15萬......都換1整輪了~~有的零件還重覆 重覆

後來想說不然再換一台VOLVO~~答案是~被全家砲轟~~~老爸說叫你當初選雙B你就是不聽....

老媽說 我有沒有聽錯? 再1台VOLVO?

太太說 你夠了吧~~~~維修零件價格跟雙B一樣~~~這樣子我寧願修雙B.......

好吧!

我在也不提了~~~~~就停在車庫吧~~~~越少開越不會壞......

換各心情吧~~~日子還是要過~~~~


是啊車主要集結才有力量~~

我們是理性客戶,就怕遇到吃人夠夠的不肖廠商!

hivi20 wrote:
目前我開這台VOLV...(恕刪)

既然這麼爛要不要賣掉
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