之前回原廠都有自備油回去換,但一些耗材還是覺得很貴,柴油芯,機油芯,煞車皮等等,但剛剛致電回原廠他說只提供自備油,其他材料無法幫忙做更換,甚至有些還要提供購買證明…那這樣我回原廠換完油還要在去外面換機柴油芯感覺好像笨蛋一樣
你油品,材料通通要自已買~然後帶回原廠只讓他賺工錢!!那麼如果人人都像你一樣,原廠賺個屁!?說真的大家都是做生意的,靠技術賺錢的~花一樣的時間只賺你工錢~那我不如找利潤高的另位客人,把服務作好~說我見錢眼開嗎!!放屁~ 世態炎涼 人情冷暖社會就是這麼現實阿!!!
mc7761 wrote:之前回原廠都有自備油...(恕刪) 保固內就回原廠吧,一些甚麼清潔劑之類的, 能不加就不加,空濾,冷氣濾心,雨刷這些可以找找教學DIY, 多找些省錢方法.保固後就找有口碑的外廠吧,原廠也不是每個技師技術都能讓人接受,還有許多優秀的外廠技師.而且也不能期待保固後一定會有善意保固......
shoeicheng wrote:買得起自然養得起,不過養得起不代表就要當被敲的盤子。 +1舉例來講,我買一顆MANN C30 D4 的柴油濾芯700,原廠濾芯也是MANN代工的,原廠一顆報價2184打9折也要1966,價差就1千多塊了。如果原廠報價不是那麼誇張,我相信很多人都願意回廠保養也不會抱怨收費太高。mc7761 wrote:之前回原廠都有自備油...(恕刪) 如果想自備材料保養,建議樓主可以到外面保養廠更換,更換耗材這種基本工外面保養廠都OK,工資也收的比原廠便宜。
mc7761 wrote:就是這種不在意小錢 永遠都存不了大錢...(恕刪) 我建議您可以自己騎機車,自己換機油,或是改腳踏車或大眾捷運系統,這樣大錢小錢都省下來了。您都省光了,那別人要靠什麼養家,現在的維修工資是建構在原廠供料的前題下,當然,以後要改為任河零件都可以自備也沒關係,工資立刻上漲3倍,外加不負任河維修責任,這樣應該不會比較好喔!