各位好,
想請問,在下山切換到低速檔時,感覺1檔與2檔的差異頗大, 這是正常的嗎?
不太會用專業的術語形容, 簡單講, 就是覺得1檔的煞車力道很大, 但換2檔又太輕,
也因此,在1檔下山時,聲音特別大聲 (我也不知道那叫什麼聲音,就像引擎在運轉的聲響)~~
想順便請問, 下山用低速檔的打法, 我這樣做正確嗎?
1. 放開油門, 直接從D檔切入手排模式 (往左打一下)
2. 此時可能出現2~6不等的數字
3. 將檔位依次往下打, 直到車速減至自己想控制的速度 (通常會停在2)
4. 若要加速, 直接踩油門, 不手動換檔 (其實都只是小踩油門, 檔位不會自己往上跳)
主要想問的是,維持在手排模式下, 踩油門跟煞車, 跟維持在自排模式下, 有什麼差異?
感謝
一擋極速 60
二擋極速 90
三擋極速 140
假設現在車速70在二擋 是無法打入一檔的 變速箱有保護機制
所以必須等車速降到60以下 才打得進去一擋
因此二擋入一擋的頓挫感很大 這跟齒比也有關 所以我跑山路都是在2-3擋遊走
只要不要長時間擋擋到紅線區 3-5仟轉內都還好啦(汽油車) 車沒那麼容易壞
山路拉轉也比較好開 一方面踩油門加速超車 或降擋擋煞
你的開法很OK
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