最近想衝XC60 D4 快到一個臨界點但二十萬的價差心理實在很難突破因為可以買到雙B入門 C or 3 系列了覺得心中可以接受volvo的價位差不多就是豪華版想請問各位前輩 ACC真的有會爽度大增嗎小弟平時用車以市區為主假日會帶家人出遊感謝
當初也猶豫很久.只能說買前很困擾,買後覺得自己的決定真好,雖然貨款多了20萬.....現在,反而是以後若沒有旗鑑版的配備倒是會非常猶豫...其實不只是ACC,大天窗對現在後座窗戶狹小也幫助很大,只能說旗鑑版上的功能除18吋輪胎主要是美感外,其餘都很有用!
Ray0926 wrote:最近想衝XC60 D4 快到一個臨界點但二十萬的價差心理實在很難突破因為可以買到雙B入門 C or 3 系列了覺得心中可以接受volvo的價位差不多就是豪華版想請問各位前輩 ACC真的有會爽度大增嗎小弟平時用車以市區為主假日會帶家人出遊感謝 能力夠就直上吧~~不然以後想裝還沒得裝!用得上時應該是很不錯的功能...尤其是在高速公路以及塞車路段時吧!?不過小弟的是V60 D3豪華版...考慮不上旗艦版ACC的原因是20萬是筆負擔...拿來繳幾年的保費也不賴!又一般都在市區上下班開車, 只有假日出遊有機會上高速公路...不過若大大有能力不是一筆負擔的話...上吧!
我就是後悔的那個...但沒辦法~因為當初是因為負擔問題而作罷...如果樓主能力OK~建議直上ACC有ACC才感覺得出VOLVO真正的精隨所在至於雙B的入門C和3系列~除了品牌價值和中古車價之外...我"個人"是覺得沒有一個地方比得上VOLVO的...可能我比較重視車內裝完整性和舒適度吧!!我是2012 XC60D5車主~我給XC60
我也有同樣的困擾, 但我比你好一點,因為我還可以忍.我打算買正2013年的車,但另一個考量是這台車大部份時間會是我老婆在開.故V40 cross country 也是不錯的選擇, 但業代就Cross country 這台不會引進...@@...
BMW光類似ACC的系統加購價是9W20W的價差如果是只有鋁圈,音響,天窗我一定不考慮,但加ACC,就太超值了以前我往返台南台中需2小時左右,現在大概快了10~15分鐘,我也覺得很怪!但事實就是ACC 115km/hr設定下去,原來不使用右腳開車是那麼的輕鬆~其實ACC只要用熟,也是可以逢車就超,不見得要一直跟在慢車後面,只是這樣就會比較累一點了