• 2

XC60變速箱電磁閥故障,顧路了2/7已解決,順道講講對這品牌的感想

早上開著車,一路從台北過雪隧到宜蘭三星時,突然車子頓了一兩下,然後DSTC的燈就亮起來了,更重要的是儀表板中間亮紅燈了

XC60變速箱電磁閥故障,顧路了2/7已解決,順道講講對這品牌的感想

還好我是在一般馬路上,先趕緊停路邊,再發動,還是可以跑,但只有3檔,時速大概只能到60,就這樣先開到宜蘭廠,診斷結果,變速箱電磁閥壞了,慘的是沒有備料,沒變法進行修理,經過宜蘭廠幫忙聯絡後,帶來更大的噩號,台灣不知有沒有備料......,車子留在宜蘭就算了,還不知要留多久.....!

所以,就坐客運回台北了,開XC60這一年多來,其實是滿意的,一座進駕駛座,一整個舒適與安全的感覺,讓人備感值得,希望能快點修好,不然後續相信會有許多人問我幹麼花200萬找麻煩....

不過今天巧的是,回到板橋轉運站時,想說去大遠百吃個下午餐,沒想到正好遇到賣我車的業務在大遠百外展示V60,他打招呼說好久不見,最近怎樣,我說:早上車子掛了,現在進入急診室在宜蘭,還不知哪時可出院............!真巧

----2/5更新-------------------------------------------------------------------

經過了這件事,順到來說說對volvo or xc60 D5這品牌的感覺:
一、產品:
1、品牌的核心價值--安全,不但深值人心,也可以明顯的從產品上實際感覺到,值得鼓鼓掌.
2、產品本身--無可否認,至少對我而言,是充滿品牌特色的魅力產品.為何如此說,首先產品外觀不
會與他牌混淆,而模仿者的質感與整體感也難與其匹敵。其次,產品的實際使用感覺,很明顯的
可以感受到品牌對其核心價值的投入,進而引起消費者對品牌的強烈認同。第三、價格,至少在
台灣,感到所花的錢是有對等價值!其於以上三點,xc60 d5 ,在經濟能力許可下,真的很難令
人拒絶!

二、保修:
1、召回:這點必需給這品牌肯定,在我的想法裏,沒有完美產品;不怕召回,只怕廠商願意花力
氣阻止批判,卻相對少投入於產品的改善!
2、保養費:不知是否是之前銷售太差,怕了,急著從新的消費者收回來,但相對在軟硬體上,似乎沒
跟上保養費的腳步,明顯與產品售價給消費者的感覺呈現反差!
3、保養品質:
服務人員禮貌夠,也有呈現一定的專業能力。但除此之外,好像沒有了!以一個以高級品牌定位
的車廠而言,實在不足,尤其還在品牌重建階段!
舉個例子:
-保養費:至少要與收費有對等的感覺!不然就會像是殺雞取卵,讓後繼消費者逐漸消失。
-保養感覺:要讓消費者至少有滿意,再求窩心的感覺;就像這一次,原廠對瑕疪產品的處理態
度是可接受,但目前沒有滿意,沒有窩心;為什麼沒有滿意,沒有窩心,簡單講,整個保修,
少了主動積極的態度;消費者在外地,對他所購置的昴貴產品所產生問題,心理除了無耐,還
有壓力,而原廠在這上面,除了一聲道歉,卻沒有任何做為,這真的很可惜;為什麼不主動幫車
主訂車票,甚至將車運回,提供代步車等!上述可能對原廠是筆費用,但未來所帶來的效益,
可能是遠遠大於這筆費用,必竟,消費者在消費,除了金額,更重要的是一份信賴感!

寫了很多,有興趣的同好參考看看!我還是很喜歡XC60 D5,希望原廠皆下來不要讓我怯步!

------- 2/7問題解決順利將車牽回 --------------------------------

2/6(一)與宜蘭廠聯絡,確認問題為電磁閥模組?,不是電磁閥,台灣有料,2/7(二)早上寄達宜蘭廠,由技師換一下試個車,10點多就通知可以牽車了,車開回來之後,有幾點與大家分享一下!
1、我車為11年式D5(2010/7月出廠),之前一直納悶為什麼打不出S檔,這次換了料件後就出現了,而且感覺變好開了...,就是低速50~60KM換檔震動減少....,可見我新車時,這料件就有瑕疪,如果有大大的11年式D5我相同現象,建議要儘早檢查!
2、宜蘭廠的師父林主任人親切,也很專精,積極幫車主解決問題,可惜市場小,奧援不足;如果VOLVO能投入更多資源規劃具競力的服務費與提升整體服務體質,相信認同此品牌的車主會增加很多!

本次故障事件大概告一段落,希望愛車能繼續一直健健康康下去!
2012-02-04 18:06 發佈
還好還好
不是掛在雪隧
不然還要吃上罰單....
這個問題真的算很嚴重
我們家的XC90也發生過類似的問題
大約是在三年多前吧
很慘的是
一樣沒有備料
從瑞典進....
歷時一周阿....
跟賣你車的展示間和維修廠聯絡
應該可以幫你調到代步車
從瑞典進料等了一周算不錯了~
之前同事的BMW 320d 也是變速箱電磁閥掛點....從德國進料等了快一個月 Orz...
KEN0210兄
你說的保修項目部份真的是說的好啊
VCT的高層幹部應該要仔細將你的文章看一遍
好知道未來VOLVO銷售方針
建議KEN0210兄將此篇文章EMAIL給VCT吧!

KEN0210 wrote:
早上開著車,一路從台...(恕刪)
你好,我叫雨鞋!

r0923r wrote:
KEN0210兄你說...(恕刪)

+1
汽車知識成長的第一步

比起T車
開了15年還沒聽過這是啥東東

KEN0210 wrote:
早上開著車,一路從台...(恕刪)


不知這算是車王案例否?,畢竟爬文發現愛信這顆變速箱,相對來說不是相較穩定與可靠,然而還是會有這遺憾發生,不過好險人車平安,祝福車友可以順利取回愛車
http://www.wretch.cc/blog/gozillatw
a886883 wrote:
汽車知識成長的第一步...(恕刪)


t車只是一台國民車,單純的代步工具.簡單耐用就是其中心思想....

比起歐美車廠不斷創新的主動安全? 駕駛樂趣?.....恩,大家是知道的..

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
換個角度想T牌開個15年可能也不知道ACC是什麼,或坐進車內感受到對生命的重視與防護是什麼!建議大大可以去試開XC60 D5,感受一下,接觸一些不同的產品,再決定要稱讚何項產品都還來得及!


a886883 wrote:
汽車知識成長的第一步...(恕刪)
hybrid夠複雜了吧
簡單耐用?
出問題的東西都是高科技?
的確是不知道很多主動安全配備有什麼實際功效
最有印象大概是上次volvo測試結果直接撞上去加上雨刷啓動
不過可以確定
如果隨時會顧路
又是在危險的用路環境下
生命安全一定會受到嚴重威脅
自己也遇過,簡單的汽油幫浦,平凡不過的東西
就是在高速公路上掛掉
講主動安全被動安全滔滔不絕時
這種最基本不會顧路的安全
如果只是袒護車廠,不會進步
吃虧的還是消費者
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?