如題 我相信很多volvo 家族的成員 應該不甚其擾了吧, 我知道很多歐洲車這種為了安全 主動切斷螢幕影像畫面的機制 幾乎都成了標準配備了 但就我知道 BenZ 跟BMW 都可以透過熱鍵或特殊方法 解除 此一限制 必要時也可以再恢復此一限制, 但不知道volvo 的車行不行? 另外 就是VSI系統到底啥時候會支援中文阿 害我每次編輯音樂或影片時 都要自己練習英文翻譯 很累人....我很好奇 面對對岸幾十億人口 不支援中文介面 或中文標題 內容 在內地怎麼賣阿? 難怪volvo的銷售量一直衝不高 就連這種那麼小的問題 也不想主動積極的改進!!
jerryhuang5386 wrote:
如題 我相信很多vo...(恕刪)
問題出在我國商品檢驗的分工上，
"… 您知道為什麼數仟元的MP3播放機支援繁中，數佰萬元的汽車卻不肯嗎？我剛剛去電經濟部商檢局第三組第三科負責資訊商品的單位，接電話的組員聽完我的訴願後，將電話轉給他的老闆，他的老闆向我解釋說MP3播放機是他們的業務管轄，而且他們對商品檢驗的基本標準包含中文介面和中文說明書；至於汽車，則是交通部的管轄。經過這樣的說明，各位關心的朋友看明白了嗎？"
連結在此：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=2530982&p=6
一起來推Volvo將介面繁中化吧！
我在美國公司的台灣分公司待過，公司產品的中文化主動權通常握在總公司，有一度也編列了預算下去做介面的中文化，但因銀彈不足而作罷。與Volvo的情況不一樣的地方在於，它是生產線的設備，沒有人身安全上的顧慮，所以沒有中文介面影響的是客戶的抱怨比較大聲些，生意略差些。
小弟接下來想透過原購車經銷商的恊助，看能不能和Volvo Taiwan的產品經理見上一面，就Volvo汽車內建電話介面卻不支援繁中，迫使車主不得不用手機撥號的情況下，如果因此發生傷亡/財損的交通事故，Volvo是否負有連帶的法律責任？如果大家的共識是有責任的，自然製造商Volvo自己會比消費者更急於把這個漏洞補起來，以免陷入國內、國際訴訟官司的窘境。
其次是聯絡財團法人車輛研究測試中心(ARTC)，了解其對汽車安全檢驗的標準有沒有包括操作介面必須繁中化這一條法規。我國經濟部商檢局對所有進口的資訊商品的要求中，繁中介面與繁中使用手冊是最基本要達到的標準，君不見數仟元的MP3播放機到數萬元的液晶電視，不是全都支援繁中嗎？汽車商品則屬於交通部管轄，很顯然的，其檢驗法規沒有跟上智慧型操作介面的普及，將繁中的要求放進來，遂有了數佰萬元的汽車反不如數仟元的3C商品對繁中支援程度的怪現象。
把這些事情做完之後，視需要再考慮行政院消保處及消基會的協助。至於媒體有其兩面刃的性質，除非必要，並不想碰。
drpan3 wrote:
他們對岸有簡體版的，...(恕刪)
原來對岸有簡體版? 那真的就更加說不過去了....簡直是欺壓台灣人 不然也學學福斯 至少也把簡體版的系統引進台灣阿!! 讓台灣的消費者自由選擇阿, 看是要簡體版還是英文版...重點不是介面 重點是多媒體標題跟內容...連個double byte support 都沒有...真的是太瞎了.... 這真的是有沒有心要解決而已 應該花不了多少錢的.... 難怪Volvo的車在台灣進口車排行裡頭 老是敬陪末座!! 不是沒有原因的 希望有volvo的業代進來 看到這些討論 表示一下意見....你們到底把台灣消費者當成什麼了....但不幸的是 我也已經買了volvo的車....也只能狗吠火車....下次要換車 若volvo還是不改進...肯定不考慮...
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