pitz-chang wrote:
是否在里程數1000-2000KM左右開始出現低速頓挫頻繁(約在二檔跳三檔時)
技師說已經向總公司反應,等待總公司是否修改電腦程式來改善問題
但是在網路上看到有些車友反應他的D4沒頓挫問題
想請有頓挫問題的車友確認自己的車是否是2012年式
1. 2012年式 V50 D4 9月領車, 目前里程23XX 為了避免低速頓挫現在快樂手排中..
請有相關問題的大大留一下資料吧...如果有相關官方調整的消息,
也請各位大大協助提供資訊..
２０１２／２／１７新增
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基於各位大大努力地反應及把這棟樓推高,
昨天業務通知我家女王(她是車主),
有關V50 D4低速頓挫的情形, 原廠有出更新程式了,
今天早上, 馬上將愛車牽去更新程式..
大概10多分鐘更新程式後, 順便問處理技師更新程式有作什麼改變
他的回答:
1.冷車啟動時, 轉速會先拉到1.1K左右約30秒, 以減少熱車時間
2.檔位轉換的時機, 油門的調整一些細節的調校
從公司開回家的路上, 因為車子已經熱開了, 所以頓挫有沒有改善暫時感覺不出來,
但感覺加速有比較順, 就是比較線性, 換檔損耗的時間似乎有縮短,
當走走停停, 腳不停的在輕踩, 放油門時, 目前還沒感到頓挫,
在原本會發生頓挫的時間點, 油門踩下去時, 會有短暫油門無作用的感覺,
可能就是避免換檔時不當補油造成頓挫吧..
另外還有個大改變....就是行車電腦的顯示改成比較直覺的KM/L
不過當放油門滑行時, 瞬門油耗會顯示99.9KM/L,
感覺有點不習慣...
版上的各位大大, 如果你的愛車也有頓挫的問題,
快連繫業代是否可以更新程式吧...
