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我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

大家好,這是小弟第一次在01發文,雖然說已經在這裡潛水多年,但不知道是太懶,還是哪根筋不對,始終遲遲沒申請帳號~平常學習新知,或是看看大家都在討論些什麼,也想說不要沒事亂發文傷了大家的眼,但直到這一刻,我終於忍不住要跟大家分享個人經驗,先說明這是篇很長的取暖文,希望各位大大鞭小力一點

先來個簡短的自我介紹,小弟於1985年出生於台北,但是國中因為全家移民到美國洛杉磯,所以便在那開始求學,工作(其餘省略跳過)...大家都知道在美國車是很重要的交通工具,因為到哪都很遠,大眾運輸工具又不像台北這樣發達,所以小弟購入了人生第一部車-Toyota Corolla,基於純粹是代步工具,所以沒啥要求,在他服役的4年裡跑了8萬多英里,除了機油煞車皮輪胎等正常耗損品外,從未出過任何問題或是小毛病,真是一部耐操又省油的好伙伴!

年代久遠,我找不到它的照片,只好google一下,大家將就點....誰叫01


我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

後來隨著工作職位升遷,待遇也慢慢變好,想說要趁年輕享受一下,因為等成家有小孩就不能隨意敗家 ...於是在21歲生日時,經朋友的介紹,購入了05 Mercedes C230K,這是部庫存展示車,入手時已經有300多英里,但是能以4萬美金有找,全配備,完稅,已經算是相當優厚的價格,也讓我第一次擁有賓士---對他的感想評價是,省油好開, 1.8L引擎搭配機械增壓,加上後驅和運動化的懸吊煞車系統,不能說熱血猛車一台,但也絕對是充滿駕馭樂趣的選擇,缺點是隔音不甚理想,BREMBO代工的煞車不耐用,更換費用貴且多粉塵,原廠米其林PS2的胎耗損及快,BUT大致來說,是台不會後悔的好車!


我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

在2010年2月,總公司決定派小弟來台灣分公司駐紮,公司座落於台北內湖科學園區,心想這一去不知多久,所以就先把賓士用1萬4美金轉手賣掉.來台灣交接後都是以摩托車代步,發現他真是方便快速的好工具,但或許是我體弱多病,或是根本就是本人太虛....每天騎車風吹日曬雨淋,外加廢氣攻擊,導致我常常感冒或是呼吸系統那方面的問題發生,加上原以為是短期在台停留,結果公司以"革命尚未成功,同志仍須努力"為由,指示我要長期抗戰.... 還好本身是無所謂,因為台灣有很多好吃的東西,加上人親切又友善,這是國外沒有的....所以我便萌生了買車這念頭~ (轉的好硬)

一開始,不知天高地厚的我跑去瑞光路上賓士展銷點,感覺他們服務親切,但當我得知各系列價格時,我從天堂跌落到地獄,價格竟如此之高!?別說C CLASS,連B CLASS都可以要賣180幾萬,這可是在美國買C63 AMG價位啊啊啊啊~

後來詢問同事朋友才知道,原來台灣對進口車有很高的關稅,加上台灣車子配備較多,才會如此昂貴,好吧~既然如此還是抱一絲絲希望去看看在美國價位略便宜的品牌Audi, Lexus,很快的也正實了我是位窮人啊啊啊~

正當心灰意冷時,經過了瑞光路上的VW,想說去看看應該會好一點,但是我只能說這是個非常不愉快,非常令人不爽的經驗. 小弟我騎著摩托車過去,還刻意把車停在旁邊小巷(不要妨礙人家門面觀瞻),當我邊脫安全帽邊進入大門時,一位業務就很冷淡用沒啥熱情的口吻問我說"有需要什麼嗎?",當表明來意後,那時因為VW有很多促銷方案,廣告也打很大很頻繁(弟弟玩模型車的那支廣告),結果,GOLF沒車,TIGUAN沒車,唯一能買的就是PASSAT,但當他問我"你現在開什麼車時"一切都變了,我想說我在台灣從沒擁有過車,也沒有必要跟他說我以前開賓士,想說低調點也好....於是只回他"我現只有摩拖車代步",他立刻臉一沉,馬上說 "你知道VW在台灣算是高級品牌,你要看的車都是要百萬以上喔",我二話不說轉頭離開......請問來看車或買車一定要先表明財力,或是穿著一身名牌嗎?雖然我是民國74年次,一副嫩嫩又騎125的死小孩樣,但是也不用這樣噹我吧~所以也讓我對他們的服務態度大打折扣!

後來看到轉角處民權東路上的新凱Volvo,原想說不要再進去自取其辱了,可是想想今天已經被德國人酸的體無完膚,也不差你這瑞典人....

加上vOLVO在美國不算熱門的高級車品牌,但他的評價卻是不錯,常時有所聞~ 加上外國的親戚和我的牙醫都開VOLVO,評價也都不錯,安全又低調~當我走了進去! 沒想到迎接我的是熱情的招待,我馬上板著臉先打預防針,"我只是來看看,今天不會做決定",但是絲毫不影響業務的態度,他那專業且滔滔不絕的介紹,加上奉茶點心一樣不少,讓我覺得誠意十足啊,尤其是業務馬上說不買沒關係,要不要先去試乘一下啊?我當下真是動容啦啦啦啦~~ ,當我詢問價格更是覺得在所有進口車裡,Volvo真是佛心來的,配備豐富價格合理,跟頂級國產車價差不遠,所以不到2小時的過程,就直接刷卡付訂金!!業務還問來之前做多久研究啦?我說,沒,今天路過,覺得價格合理,品質好,感覺對了就買啦~

在此稍多做說明,在美國買車時,展銷中心會像菜市場般,上百部新車停在廣場任君挑選,同款車會搭載不同的設備與套件,車窗上的價格與配備表會讓你一目了然. 一旦試開選定後,大約1個多小時即可辦好手續,直接開回家,車牌會由監理所用郵寄方式到你家,這作業方式跟台灣很不同~所以我很懶的貨比三家....

只不過那是沒有D4引擎,加上我想買的C30有限量,想買也早已售鑿,只好聽女神張鈞甯的話,買了S40 2.0....加了倒車顯影和GPS....業務動作很快,一切順利的交車領牌!

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但這一切只是惡夢的開始~讓我替各位看官一一說明吧~

1. 冷氣陰陽風,這大家都很熟悉吧?他們說只要更新電腦程式即可,但是我每2禮拜就得去更新一次,因為他每2禮拜就開始吹陰陽風,為了這件事我來回跑了VOLVO 15趟 (不蓋你,新凱VOLVO都有紀錄),難道我的車電腦有失意症或是智商太低,每次更新都會忘記,記不住??!!害我還開玩笑說車內差點下大雨,因為冷氣團與暖器團在車中交會......

2.雨刷臂彈簧嘣嘣叫,後來也沒說為什麼,就免費更換一支.....

3.停車時,只要頻繁切換D-R, R-D車子會不定時大幅度震動,很嚇人~像是要熄火一樣,電腦更新後,更新後問題已排除

4.行進間,總覺得變速箱很不順,明明就是順順開,檔位銜接卻很拖泥帶水,沒有要熱血,但轉速得拉很高才會升檔,在更新電腦後也獲得改善. 但是為此我又來回跑了3趟....

5.BLIS每次遇到下雨,常常就掛掉了....一開始會回廠檢修,但後來已經麻木,習慣就好.....

6.BLIS LED指示燈外殼,如果車子停在外面曬1小時,這個東西會熱漲冷縮,車子行進間會卡卡叫,等冷卻後就會消失...解決方法冷氣開強點,停室內

7.有次下大雨去金瓜石,停在外面3小時,發動時嘰嘰叫,回原廠說試皮帶沾水,他們於是給我黏上防水膠條,已排除

8.後來皮帶無緣無故又嘰嘰叫,這次出保固換皮帶,原廠說因為有批S40使用的皮帶被RECALL招回,所以免費幫我更換....

雖然新凱VOLVO離我家跟公司都在步行之內可到達,但是一年內進場維修25次,雖然不是超跑,也才百萬出頭,但以新車的品質來說,也頻繁進到了誇張了吧?如果今天不是身為公司主管,時間自由,那我起不是一天到晚得請假去修車,領車,修車,領車???

終於,壓倒駱駝的一根草出現了!!今年端午節,適逢連假帶著心愛的女友出門,結果冷氣掛點,這次不是陰陽風,這次是吹"焚風"啦啦啦~~ 冷氣孔溫度飆高到無法觸摸外,無論我熄火,或是調整溫度,就是沒有用!只好關閉冷氣,大家想想,頂著35度高溫,在車陣裡塞車,或上高速公路被風強灌,試問心情會好嗎????

這次我徹底崩潰,殺到新凱,馬上大發雷霆,吵到廠長也跑出來了,新凱老闆娘也聽到我在罵人,探出頭來看....說真的,小弟我也是從事零售服務業,更是從售服部門出身,教育訓練和專業知識都是長期的投資累積,對愛殺價或是無理取鬧的客戶小弟也感同身受,所以將心比心,也不要讓自己成為別人眼中的奧客~但是也不能這樣一直出包吧!!??

當天把車留下維修,但是已經下定決心要"賣車",跟volvo說 .....
隔天取車時,火氣雖然消了,但還是很不爽,此時我的業務出現了....

在此我要先說,他是位好業務,價格阿莎力,又積極辦事,售後服務更是沒話講,且發生那麼多的事,他都承認也一直賠不是,所以給它個.....

但是業務總是勸敗的惡魔, 他用溫柔的口吻問說那我賣車後要買什麼牌子,哪款車?需不需要他介紹同業? 我當下哪有心思去研究啊~他後來又用極度誠懇的眼光攻擊我說,你不是很想要柴油渦輪,不是很哈c30,要不要考慮一下? 我馬上說" 神經病,剛送走瘟神,又再請位雖神來,我瘋啦?",接著業務說好吧,想說外面有台試乘車,原想叫你去試試的說.......後來當下想想,唉~~試開看看無妨,順便過過操不是自己車的癮~


試完後,才知道馬麻說的話要聽啦啦啦啦~~


不要那麼好奇,免錢的最貴,自作孽不可活
為什麼D4一踩油門,嘰叫一下叫就呸走了~下車後我已經是春風滿面,沉醉在那快感中,早已忘掉S40所帶給我的痛苦.....業務又再次捅了我1刀,點到我的死穴 他說"黑色只剩2部,好像都有人訂了",且後來業務跟公司爭取,說明我的遭遇,於是提出S40他們買回,我再補點差價,C30就用很優惠的價格偷偷賣給我,這才讓我失去理智,信用卡直接刷下去付訂.....也就這樣,S40買不到一年,直接換了C30D4R~ 小弟雖然收入不錯,但這樣玩下去也是會傾家蕩產啊啊啊啊~~小朋友出走不是師或排為單位,已經快集結成旅跟團了啦!


我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011


6月底交車後, 以為從此可以跟C30過著幸福快樂的日子,那可就大錯特錯!!

讓我又要舉例說明了

1. 交車時,椅子電動按鈕明顯刮傷,他們立刻拍照說會有後續處理,直到今天截稿....沒消沒息

2. BLIS一樣遜,下雨天照樣掛點,照樣熱漲冷縮不意外.....

3. 行進間一直有異音,請技師抓,發現是B柱的塑膠板件互相摩擦.

4.安全帶收納處的外框脫落,裝不回去,解開時且扣環卡榫很卡....技師上油後問題解除(才剛交車1個月)

5.倒車顯影會被干擾,後來就直接黑給你看!!

為了這問題還來回在2禮拜跑了10趟,因為偏偏每次在場內就是無法重複這問題,每次自己開就會發生,邪門的咧,害我最後上車隨時IPHONE就位,終於被我錄下他的蹤跡!!也就這樣,內裝被來來回回拆了幾十回,車最後不是開壞的...是被拆壞的!!在這當中還有位白目技師不知怎麼走線的,竟然讓攝影機的線掉出來掛在排氣管上,離地只有15公分,還是我去外面輪胎定位時被師傅發才知道的說!!


我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

換了新的鏡頭也是一樣,直到有位經驗老到的技師換掉供電模組,才徹底解決這問題!

附上影片有圖有真相

http://www.youtube.com/watch?v=IPYGMZeJ3g8

http://www.youtube.com/watch?v=IPYGMZeJ3g8

6.2個禮拜前,小弟我心血來潮決定還是以實際行動支持VOLVO,所以就跑去拜了SAM POWER程式,過程一切順利,以為可以海闊天空,結果我又錯了....我真是好傻好天真~


我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

改完晶片後注意到"順順開",每到2千轉,3檔換4檔的那瞬間會嘰嘰咖咖叫,油門踏板也回傳來些許共鳴,但是用力催時卻不會有...這次還跟技師反覆來回去試車,也發現不是煞車,底盤傳來,更不是一開始就懷疑到的皮帶,最後技師懷疑到有可能是壓縮機的舵輪有問題(那時啥東東啊??)

結果今早新凱打來,說這是屬於正常現象!? 因為剛好有部C30 D4改MTE也有一樣的叫聲....於是我飛奔到保養廠,剛好遇到這鮮紅色C30, 門框上有很酷的HELLO KITTY貼紙的車主在場(不知您是否會來01呢?)...技師說因為原廠渦輪增壓只有0.多少,改完晶片後提高到1.多少,所以那是洩壓閥強制作動的聲音...也說那位改完MTE的車主比我還嚴重,連收油門都會嘰嘰叫?! 那我就很有疑問,如果這是正常現象,難道VOLVO原廠會允許發生??當初就想說SAM POWER是原廠提供,有保固不會出問題,但是現在這"明顯"的異音卻說一切正常?? 哪有人新車開在路上嘰嘰叫的??!! 請問01上面的高手們這是真的嗎?大家D4改SAM POWER都會嘰嘰叫嗎??

請麋鹿大神多多保佑我和小3,車不是買來修的啊啊啊啊~~~

我的01首發文--S40與C30的辛酸血淚史~更新"10/04/2011

P.S.現在去到新凱人人都認識我,還開玩笑要我打卡上班,雖然新凱有很多美眉,服務態度佳,但是我真的只想當偶爾出現的保養客戶啊,不想每周簽到啊....這真是我和VOLVO的辛酸史.....所以在此抱怨上網取取暖,想説不要沒事別亂PO亂發難,但偶真的快被VOLVO冷死了....難道是我們八字不和或是命中帶賽!?難道非得買到200萬級距才能確保沒問題??

吼吼吼吼吼~~叫人家以後哪敢買第3台VOLVO啦!!!

如有傷眼,還請大家鞭小力點啊!!



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10/04/2011

感謝各位大大門的熱烈回覆及同情啊~

這篇文原廠也注意到啦,已經收到廠長電話進行後續處理中.....

在此我真的要說,此文是對事不對人,新凱VOLVO的服務跟處理還是相當令人肯定!

VOLVO加油啦!! 我還是愛你的!! D4 ROCKS!!
2011-09-28 20:21 發佈

我愛青草茶 wrote:
大家好,這是小弟第一...(恕刪)


連續兩台中標..
真悲慘..

我的S60簽了兩個多月了
除了原廠的安全性招回
還沒因為有瑕疵而回過原廠
(但是方向盤還有一點點震動打算下次保養再回原廠橋)

我買Volvo的原因
也是因為其他進口車喊價喊到天上去了
VW在美國一台才兩三萬美金 在台灣卻上攀到volvo等級的價錢
雙B一台才三四萬美金 在台灣卻遠超過volvo的價錢

再回到主題
只能在這期盼你車子的問題趕緊處理好
不要再出現一堆問題了

還有
比利時人..
你們生活再散漫..
也別把工作當兒戲
讓一堆客戶權益受損..
別以為可以在以在無政府狀態下過活
就踩到別人頭上..
多學學日本人或德國人的工作態度吧..
同感戚戚焉

唯建議---只能儘量朝正面思考---才較能開心快樂吧---雖好說難做

例如
在職場上---你算是很成功的---這幾乎會是永遠的
不滿意的座車---只當作是---隨時或只等著你要甩掉的一個沒吃完的點心而已
過一段時間後---你會滿意地開著---1A2B1L---帶著心愛的人吹著愛的風---就會自然地忘掉那不愉快的過去的

因為這樣的(物質的)痛---還不至於傷到---心靈的心---那才會是永遠的傷痛與傷心

祝福您囉

P.S.:我這輩子還沒看過那麼長那麼有故事性的發文---你的耐心與韌性還有寬大的心(從你的言詞可知---人確如其文的)甚至智慧---註定你會很成功的







囧...........
我今天才拼下去山姆動力升級 就看到樓主這情形
明天也要來拉下轉速試試了

希望怠速聲音變小這點可以維持久一點
然後不要有怪聲= =
國際大廠是這樣的品質,太扯了.
為了自己的愛車屢屢出狀況維修,真辛苦

我愛青草茶 wrote:
大家好,這是小弟第一...(恕刪)


青草茶兄~我真的好想跟您按100個

要是我早就不知道飆幾次了~還好我的d4小藍目前頭好狀狀,尚未有任何讓我不爽的問題出現。

volvo真的要正視這樣的問題,不然再多的廣告費也不敵使用者負面的口耳相傳啊~



我的經驗是,D4 5000以後換掉原廠的機油後,這台車才真的算是好開。
MTE跟SAM一樣,渦輪增壓值變大,洩壓會有聲音,MTE扭力更大,洩壓更明顯,習慣就好了!
鏡頭的線沒接就讓你走出修車廠真的是匪夷所思
建議打聽一下別的維修廠
說不定馬上就解決你的問題了
很多車都是被修壞的
天阿,大哥您真是EQ超高的Volvo 擁護者.
祝您早日解決所有問題
佩服板主還敢買第二台volvo
個人也是覺得volvo新車品質不佳
品管有問題
是原廠的不是
台灣保養廠還是不錯滴
只是要替瑞典原廠擦屁股
擦不乾淨而被轟到爆

但有些技師粗心大意是事實
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