2011 S60 T4啟動「Eco DRIVe」模式時,變速箱會在駕駛放開油門時自動切換至空檔,以減少引擎動能的損耗,可有效節省能源消耗,為車主更增添經濟優勢.
不知大家心得如何?
我覺得在開啟Eco Drive時, 在市區車開起來有點不順. 在油門放掉, 再加速時會頓一下.可能是因為放開油門時自動切換至空檔了, 再加速時, 由空擋再進檔.馬力突然出來. 感覺加速沒有這麼順.(Eco Drive關掉時比較順)
不過好像是有比較省油.
所以目前我大部份是關掉的狀態.
walt888 wrote:
2011 S60 T...(恕刪)
個人拙見
其實我覺得ECO drive不太好用
ECO drive會在不加油門一段時間後 轉換到空擋 (怠速運轉供油)避免煞車減速 一但加油門時 會先拉轉速到 1500-1800轉時 才有接上檔位 故會有短暫空檔
因為路上其他車輛 沒有此種功能
在城市路上跟車時 前車煞車時 速度會適時減慢 會有煞車減速
而ECO drive時 會加長滑行距離 但會過於接近前車 常常需要加踩煞車
其實滑行時 車子會排到空擋 還是會低量供油 (20-40 km/l)
當關閉ECO drive時 會有煞車減速情形 雖然縮短滑行距離 但油耗會到99.9 km/l
而且 我不踩油門時 大多就是前車減速 我當然也要減速 增長滑行距離 只是加踩煞車減速吧了 反而耗油
所以 我最近城市開車時都關閉ECO drive 油耗反而改進 高速公路開車時 ECO drive才開啓
也許如此 原廠最近才取消此項配備
個人拙見
個人拙見
個人拙見
原因有2:
1.Eco DRIVe不省油且會耗損煞車系統:以前也都有開此功能但是每次洗車時輪圈碳粉一堆



前篇文章
ps:加中油95感覺比較平順耶,常常要滑的朋友們可以考慮一下.之前加98動力太多的關係吧,鬆開油門時容易有頓挫,尤其是低速的時候.
2.山路忘了關危險,過彎滑過頭也危險:只記得有一次過彎(90度轉彎),我本來高速100,入彎道前約20公尺放開油門(印象中進入彎道時最後一次看速度有80以上),入彎道時想到說突然小惡魔跑出來說"過彎不用踩煞車",於是就彎進去了,當下有點感覺車子要翻掉了(心裡想說新車就要犁田了,搞不好還會被對向的撞到),輪胎傳來哀嚎的聲音,一下子就過彎了,車子沒偏離軌道,呼車子真不錯.但是還好對向沒來車不然還是會有危險,下次不敢拉,蝸牛沒那個技術.
好啦~我承認我是來講笑話的!!!

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