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[分享]Haldex AWD中央傳動軸萬向接頭的維修與保養

[分享]Haldex AWD中央傳動軸萬向接頭的維修與保養

某天在幫小弟的愛駒做例行性的底盤檢查的時候, 順手檢查中央傳動軸, 剛好手去轉動 一下中央傳動軸, 發現怎麼會有敲擊聲??

心裡想著: 慘了, 小朋友又要出走了~~~

費了一班工夫把它給拆了下來, 發現中央傳動軸前端的萬向接頭, 已經磨損, 所以才會敲擊到外殼, 發出聲響, 馬上詢問原廠是否有料件, 原廠回覆有新品可以替換, 也順便報了價格, 但是那個價格馬上令人怯步, 所以再次轉而向外廠求援, 所幸外廠有辦法處理, 所以就將中央傳動軸拆下, 然後再將前後萬向接頭分別拆下並分解, 前面的萬向接頭因為磨損較為嚴重, 必須加工修復, 後面的萬向接頭還OK, 只是裡面的潤滑油(二硫化鉬)已經乾涸, 必須重新清潔並補充潤滑油後再組回去~~~

後面的萬向接頭修復後的特寫
[分享]Haldex AWD中央傳動軸萬向接頭的維修與保養


後面的萬向接頭與中央傳動軸合體中
[分享]Haldex AWD中央傳動軸萬向接頭的維修與保養

所以, 建議只要是車上配有Haldex AWD系統的車友們, 找時間趕快將AWD的中央傳動軸拆下檢查, 兩端的萬向接頭, 若有潤滑油(二硫化鉬)已經乾涸的情形, 趕快將其清潔補充潤滑油(二硫化鉬), 就可以盡量避免磨損的情形, 不然等到像小弟一樣有磨損時, 又得再多花一條修復的費用~~~

以上經驗供您參考~~~

2011-06-09 19:41 發佈

mark1122 wrote:
[分享]Haldex...(恕刪)

感謝分享!請問開了多少里程才這樣...
馬克,前驅的S60R也不錯開吧

lgm wrote:
感謝分享!請問開了多...(恕刪)

=> 小弟目前里程19xxxxKM, 不過建議新車過保固前可以先檢查一次, 萬一有問題, 趕快出保固, 故保固後, 建議每2年或6萬KM檢查一次, 確保二硫化鉬沒有乾涸的情形, 這樣就不比較不會有磨損的情形發生~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

S60T3T4 wrote:
馬克,前驅的S60R...(恕刪)

前驅的S60R也不錯開, 輕巧很多, 但是我還是比較習慣AWD的設定~~~哈哈哈~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
這個問題,小弟我在9萬公里時有遇過,原廠件價格真的太嚇人了,後來也是跟馬克大哥選擇一樣的處理方式,我是拜託台中新富豪小李哥處理的,很不錯喔!
現在來到11萬公里,中傳又有些微抖動了,小李兄說似乎是軸套的問題,磨損下沉了,還得找時間拆下檢查。
話說當時變成前驅設定時,加速真的兇猛許多,抬頭的很明顯,所以小弟我也是比較習慣四驅加速時的車體穩定性

mark1122 wrote:
[分享]Haldex...(恕刪)
中央傳動軸是由NTN代工,兩端的萬向接頭是可以保養或更換的,如果是中間的十字軸承或是吊架軸承壞了,就只能整支更換。

mark1122 wrote:
[分享]Haldex...(恕刪)


請問這樣費用大蓋多少?
若是XC90 的話, 中央傳動軸整支換打折後44 張小朋友有找, 但不含工時.

小弟的是九萬多公里時損壞, 損壞時在車內會聽到類似賣麻糬推車的那種聲音(答答答答的聲音, 並非常態性, 是偶發性的聲音). 拆下中央傳動軸後, 發現也是跟馬克大的發生原因相同. 只是當時只能找原廠更換了, 沒別的辦法!
Kenny

楊哥哥 wrote:
中央傳動軸是由NTN...(恕刪)


今天新莊華幃拆下維修後,狀況依然。又說是角齒輪的問題,明天繼續修。專業在哪裡???
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