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VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>

隨著油價攀高,不得不割愛讓售大馬力的S80 T6,下定決心換開柴油小車,經蒐集各車廠資訊,不斷比較C/P值,最後敲定VOLVO S40 D4,於今年1月下旬向新竹所訂車,只選配天窗4萬元,業務加送衛星導航/倒車攝影/隔熱紙/原廠盤式同色系腳踏墊/鑰匙皮套/車尾廠徽小LOGO,4月中旬車到港,4月23日交車,至今行使1千公里,里程高速公路居多,最新平均油耗12.5km/L--先上傳圖片,再報告感想:


VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>VOLVO S40 D4 閃電銀--跑1千公里後開箱報告PART<1>
2011-05-02 16:13 發佈
恭喜大大入手靓車一部~~~給你個
請問一下 "車尾廠徽小LOGO" <--這是什麼哩?
謝謝囉

vincent5199 wrote:
隨著油價攀高,不得不...(恕刪)
VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior
請注意看這輛D4的車尾,在小鴨尾擾流板底下的原廠V-O-L-V-O五個大英文字,交車前請原廠換成了上一代的小VOLVO的廠徽LOGO,個人覺得比較符合黃金比例的視覺美感,全台大概就我這樣做吧!
補個圖對照一下,上圖為現行S40 D4車尾,中圖為歐陸S40 T5車尾,下圖為小弟S40 D4車尾.


vincent5199 wrote:
請注意看這輛D4的車...(恕刪)


哈哈!!原來如此!!!

還以為你被騙.買到庫存車....

靚車...給你一個.....讚...

羨慕ing.....
麥克風
哈哈 SOGA~~~~~
真有你的啦~~~~
S40配這樣的LOGO真的好像有比較好看耶!!!
水啦!!!
在給你個
vincent5199 wrote:
補個圖對照一下,上圖...(恕刪)
VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior

vincent5199 wrote:
隨著油價攀高,不得不...(恕刪)


D4 真是一台好車 真有力 加速有貼背的衝勁

真是一隻披著羊皮的狼!
外觀部分:與2.0汽油版的差異,車身下裙擺與車漆同色/車尾D4銘牌/小鴨尾擾流版/雙出排氣尾管,一眼就給人性能與霸氣的感受,不像是可隨便欺負的家庭小車,這個部分是加分的.
車色部分:原先挑古典白,後改金粉銀,最後聽業務的建議換477閃電銀,好險!這顏色看圖片不準,但實車不難看,又耐髒,不囂張,符合低調車主的個性,這個部分也加分.
車室部分:搭配淺棕色車室/象牙白皮椅/鋁合金飾版,好看但不耐髒,這個部分不加分也不扣分.
衛星導航:必須以遙控器操控,說實話不好用,比起廉價的導航器還差,但這是原廠送的,整合於儀表板上方,每次發動或關畢引擎時,同步收放,有科技美感,這部分是加分的.
倒車攝影:也是原廠送的,方便實用,這部分也加分.
引擎順暢性:不如汽油引擎的線性,低速時噪音不小,且瞬間油耗驚人,中高速巡航音浪變小很多,可與汽油引擎媲美,再加速有如神助,比S80 T6還強,所以這款D4不適合跑市區,跑高速還不錯,這部分很難評分.
行路操控性:很靈活,一樣有安全感,但還不夠穩定,懸掛有改良空間,這部分也很難評分.
起步加速性:0-100公里可以很快,但不建議這麼做,因為很耗油,且引擎很吵,車上如載老婆,肯定被罵,這部分也很難評分.
油耗部分:不用評了,一定是大大加分.
其他部分:以後再說了.











??為何方向盤2011式的會像2010式的?
D4是舊款的方向盤,na才是鋁合金真皮方向盤和排檔桿
CO37 wrote:
??為何方向盤201...(恕刪)
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