繼上次冷車熄火事件後，D4R又出現一大問題。車發動後以D檔行進，感覺在低速檔催不動，且換檔有明顯頓挫感（我猜在23檔間），直到引擎溫度上升至一般溫度才稍感正常。原廠的解釋是油品問題（我加台塑），後來將剰油洩光改加中油後，有二天時間感覺正常，之後相同症狀又再度出現，且更頻繁。原廠回應此乃出廠時噴油設定為符合歐盟五期環保規定所導致。我質疑若是如此，應該這批D4皆有相同狀況。為何未有所聽聞？原廠表示需待瑞典原廠修改軟體設定，似乎無有效解決辦法。請教諸D4車友，是否有類似狀況？我的車還未滿月吔，已進出保養廠數次了，開起來超鬱卒的！該不會是遇到車王了吧？
audreykarichang wrote:
繼上次冷車熄火事件後...(恕刪)
小弟的V50 D4R是沒有遇過這樣的問題,我都是加"正中油"加油站的柴油,冷車時我也不大會大腳油門,唯一一次顯示故障碼是供油過大(交車一週時),所以亮了紅燈,心想該不會也是中獎吧!原廠技師檢測後無發現其他問題,消除故障螞後,就開到現在也已經4.600km了(兩個半月).
D4的變速箱都是Geartronic 6速手自排,自排模式已經很夠用,手排模式還在適應中!!
大大要不要把這桶中油的上高速公路把它開完,再加一次中油,再開一次高速公路試看看,就如大大所說,如果是軟體有問題,應該是整批都有問題才對,如果是油品的問題,那就再試驗一下,如果一樣沒改善,那就要請VCT好好的處理,希望大大的車能夠無礙!!
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