台塑環保柴油 vs 中油超級柴油

arthur921
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樓主

2009-12-08 23:16

我的XC60 D5在11月5日領車後就一直是加超級柴油
因為台北市超級柴油比較方便，引擎運轉都非常的順
今晚從汐止回來前去加了環保柴油 (想說環保柴油的含硫量只有10PPM應該對車比較好，試用看看)
發動引擎才一上路就感到.....悶了.....
起步變得遲鈍又有點使不上力的感覺
在高速時加速向是被封印一樣跑不太出來(有點像之前被電腦封印一樣)
不知道有沒有朋友遇到這種情形?

2009-12-08 23:16 發佈

文章關鍵字台塑環保柴油 vs 中油超級柴油

BYCC

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2樓

2009-12-08 23:29

網路上好像有類似討論, 可以搜尋一下!
我都是加中油的, 在室內排氣味道感覺很酸.
不知道環保柴油的味道有比較不臭嗎 ?

caky1688

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3樓

2009-12-08 23:39

哇..我從交車都是加台塑的環保柴油耶..

那我得試試看中油柴油有什麼不同..只是怕含硫量太高傷引擎

maples

maples
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4樓

2009-12-08 23:55

我也加了一年多的中油(207 HDi 手排柴油),最近改加台塑,如同樓主說的,急加油門的貼背感不見了,尾速似乎比較拉不上去,不過,卻發現一個優點,就是原先空調只開送風時,會有酸味,現在這個味道很不明顯,還有,雖然少了爆衝與貼背,但相較起來卻是比較的溫和與舒暢,本來習慣都兩千五換檔,現在都拉到三千多才換檔,依然順暢不頓挫,開起來像是汽油車. 油耗高速時差不多,純市區稍差一點,但可接受. 衝著含硫量較低,我最近會改加台塑(為此還辦一張聯名卡), 如果中油也改10ppm,到時候在來比較一下...

Miuccia Prada

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5樓

2009-12-09 1:09

arthur921 wrote:
我的XC60 D5在...(恕刪)

建議多加個幾桶再看，變成純台塑再看
因為引擎電腦會隨著油品而調整，你現在油箱中是台塑混中油...不大準

環保柴油排氣酸味會少蠻多的，
但是會比超級柴油多出3%~5%油耗，此為化學原理，跟哪一家煉製是無關的
中油的低硫柴油也一定比超柴油耗差一點(但是只差3%應該是不會有任何感覺)
原因是因為含硫量較低，對引擎潤滑較差，機件磨差阻力會變大一點，
一般低硫柴油出廠時都會多加一點潤滑添加劑，但並不能完全消除這個現象......

此外由於含硫量低，機油的潤滑顯得格外重要，
建議一定要使用原廠規範的柴油標準機油...否則引擎長期下來易有問題

以上供你參考

T5-RR

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6樓

2009-12-09 9:37

Miuccia Prada wrote:
建議多加個幾桶再看，...(恕刪)

調整點火正時?????
柴油車有點火正時可以調嗎???

還望大大解惑....

小弟一開始就是加台塑的超柴...之後推出低硫柴油就跟著改了...
坦白說沒啥感覺...
不過排氣味沒那麼辛辣刺鼻倒是真的....

JogNien

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7樓

2009-12-09 10:04

T5-RR wrote:
調整點火正時????...(恕刪)

這個應該不用調整
電腦會慢慢學習吧......

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

T5-RR

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8樓

2009-12-09 10:28

JogNien wrote:
這個應該不用調整電腦...(恕刪)

mm...柴油車不是根本沒點火機構嗎???

如果小弟沒記錯的話...

cooperl

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9樓

2009-12-09 12:21

小弟的XC60 D5 是在10月底交車,之前也曾就到底要加中油還是台塑的柴油而找過相當多的資料和評估,最後還是決定加台塑的柴油.205匹馬力配上42.8的扭力,我一週跑兩三次新店華城路,想要超車都是隨心所欲,而且車身還超穩的,比起之前00年的AUDI A4 1.8T坐騎, 雙渦輪的XC60 個人是覺得已經很滿意了,沒什麼好再批評的了.尤其是會買休旅車的車主,大都是有家庭成員共乘,不是嗎.

當然會用台塑的柴油除了比較沒有怪氣味之外,我記得有篇專業論述是提到台塑與中油柴油的差異,其結論是比較偏向台塑柴油對符合使用最新期環保規範的車子引擎比較好,但一時之間我找不到,本身也不是科班出身,所以不好再這提出什麼,各位有興趣可以找找,

Miuccia Prada

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10樓

2009-12-09 17:58

T5-RR wrote:
調整點火正時????...(恕刪)

我一時頭昏打錯了，以為是汽油... sorry

柴油引擎是利用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料的..
但新世代的引擎用低硫柴油比較好是肯定的，也比較環保