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S60原廠下包上身~但是...會中獎....

今天~~等待已久的~
小黑~原廠下包圍~終於裝置完成~~
高高興興的牽她回家~

但...下去停車場的時候~~
一樓接B1的那一剎那~~
可惡...居然會中獎....
<可惡..VOLVO的滿幾千就可以抽獎的活動一次都沒中過..居然是中這個>

雖然前下巴只是磨一下的那種~<就是會聽到"誇"~~~的那種>

但阿底仔我已經是開很慢下去了~~
可能斜坡角度比較大一點~~

所以在這想請問有下包的先進~~
下地下室的時候~~
需要學習甚麼技巧~或是密技
才比較不會中獎.....
2009-06-26 21:55 發佈
文章關鍵字 S60 原廠
我以前pount gt降彈簧加大包
要入地下室前一定要斜著進
不能同時兩輪進斜坡
因為降很低前方進入角也變的很小
所以一定要切斜的
1.使用非常慢的速度前進,入坡前車一定要先靜止
2.斜著進去
3.加高,防傾王之類的彈簧(一兩千的便宜貨即可)
4.小心上坡出口會磨到排氣管中斷
一定要放慢速度,且要斜著進出

我的車也是降低加下巴

傷痕累累

算了,在台灣,這種東西是消耗品

多磨幾次就習慣了
在西門町撿鋁罐的金剛腳 wrote:
今天~~等待已久的~...(恕刪)

1. 慢速盡量利用斜角的方式上下坡~~~
磨久, 就習慣了~~~

每天都在磨, 已經麻痺了~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
不曉得您有沒有降避震...
以我個人的經驗...
我有改evolve的短彈簧+18吋的圈....
基本進出各大賣場的停車場都沒有會磨到的問題....
唯一有問題的是台大巨蛋的停車場...
無論再怎麼慢及再怎麼斜著開...
一定都會"卡"到....
最後只好放棄用倒車的方式離開停車場....
基本上就是速度要慢及斜著開....
浮動馬力機制啟動... 98汽油的售價,決定車子的力量..
倒...倒車~~離開停車場~~
還滿酷的~~

看來~要下去的方法
一定要慢
跟一個輪胎先下去嗎?
就是斜著走~~

恩~~~明天下班來試試看

磨久了~就..就習慣了??

這句話..有"嚇客"一下...
http://www.flickr.com/photos/hiro30222000/sets/72157602180765099/
斜進斜出這是一定要~~
車速越慢越好,就算磨到也不會造成太大的損傷~~~
在西門町撿鋁罐的金剛腳 wrote:
今天~~等待已久的~...(恕刪)


不要改, 應該就沒有這樣的煩惱.
我只能說各種方法都試不通之後,那就是每天磨,總有一天你就不會聽到磨的聲音
因為已經磨到符合的高度了
---跟我認真,你就輸了---這個世界上沒有任何一樣工作,值得拿命去換---
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