車子好像到了更年期...

最近車子好像到了更年期(快十年老車)常常很難發動.不過只要一發動就很順.
初研判應是電瓶没電了(快三年了).拿三用電錶量電壓還有12.55V(跟剛買來的電瓶一樣)
心中OS:如果買了新電瓶DIY卻不是電瓶問題那不就虧大了(電瓶漲價又無薪休假中).
覺得該花的錢還是要花.趁今天無薪休回車廠檢查電瓶問題.經老闆設試電瓶及發電機都没問題.
研判問題出在啟動馬達.更換啟動馬達後.問題解決OK了.愛車又像一條活龍.花了4.5張小朋友.
没想到啟動馬達這麼貴.淌血中....>.<

PS:當舊馬達拆下來我看一下.居然是台灣製還士林電機吔.不是韓國車嗎?
應是MOBIS的零件才對.問了一下老闆說:全世界的馬達幾乎是士林電機代工的.
像現代汽車的啟動馬達是士林電機代工再回銷到韓國去.
那這樣的話.那韓國車裡面也有台製零件(代工).那有些人還反韓幹麼???
2008-12-12 22:38 發佈
文章關鍵字 車子
咳~基本上.....反韓人士根本不會在乎韓國車裡面有多少台製零件的,因為他們只是很意識型態的為了反對而反對啦~

就好像某些人斬釘截鐵的說自己絕對不用韓國貨.....結果真的是完全都沒用到嗎?而日本貨就真的完全通通是日本生產?真的就是些意識型態的觀感罷了.....
brad6905 wrote:
咳~基本上........(恕刪)


恭喜獲得本日最中肯.....+1

看到這,想起日前我的那台Euro Carens(不要告訴我五年就是更年期了...)雨刷聲越來越大,而且速度有變慢的傾向,去保養時,打開摸還有怪聲和發燙,最後為了保險起見(怕那天下大雨在高速公路上故障會變瞎子...)還是給它換掉,沒想到調出的零件的外盒居然是Mead in Japan,我倒是看的很開,任何的零件都會有壞的時候,除非那是非消耗品,否則任何零件,只差使用的時機與場合不同造就不同的損壞結果罷了,唉!只是我比您慘的是,五張多小朋友,還好保養廠因為是熟客,也打了小小折扣....

給各位用車的朋友一點建議,消消火啦!尤其您我都是韓國車的車主,大夥分享經驗是好事,對於看不起韓國車的朋友,有不同的意見也要有包容的雅量啦!看開點不同的意見啦....,畢竟一些冷嘲熱諷的,只要是開過韓國車的,大概都會遇到,應該早已習慣了吧!
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