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有人可以分享北部不錯的現代汽車民間保養嗎?

brad6905 wrote:
您........被...(恕刪)

我是去做80000的保養啦,加上換2條輪胎....我開的是GETZ,我也知道原廠是很貴(還是我跟他凹打9折的價格),但我就是不知道除了原廠是否有其他較能信任的的保養廠,所以還是回原廠做.....所以我說我太晚看到這篇啦..........
好東西一定要跟大家分享;跟大家分享的不一定是好東西;請多多包涵。
wento wrote:
我是去做80000的...(恕刪)



在下也是開Getz~之前也做過8萬保養,嗯........偷偷告訴您在下於聯昇做8萬保養的花費









































1700....新台幣
wento wrote:
我是去做80000的...(恕刪)

去原廠換輪胎...
你一定是瘋了
原廠輪胎少說一顆比市價要貴七八百
兩顆就差了一千多


而 brad6905大大你保養八萬只要1700
可以告知保養明細嗎
上現代網站看到的需要更換的項目
{機油、機油洩油華司、機油濾清器、自排變速箱油、
自排變速箱油洩油華司、動力方向機油、粉塵過濾網}
不知道brad6905大大 你更換了那些
感謝
兩顆輪胎也差不到那麼多........

基本上超過七萬 泡麵就沒有再回原廠維修保養過了

只有利用原廠 CHECK電腦和補充胎壓

其實台北有一大堆的GETZ車友說

如果你早點認識這些車友 你就不會遇到這樣的問題了!!

你也可以把八萬的保養項目PO出來 大家可以給你一些建議!!
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
minjia wrote:
去原廠換輪胎...你...(恕刪)


基本上您列出的這些保養項目,就算是在日系原廠做的最貴也不會超過 5.5 張(不含輪胎)

另外的"冷氣室清潔"不知道是不是清風箱,如果是的話通常是市面上賣的200元清潔劑噴一噴,就要收你拆風箱的錢(反正你又不在現場,看不到!)~

再來的"噴射器",不知道是不是指"噴油嘴"......兩種加起來要價 5 張,離譜!!!

前一陣子聽我在某日係原廠負責修車的姊夫說:現在的原廠公司連維修部門都已經要求"業績"了,姊夫受不了壓力離職......汽車如果品質好不易故障,哪裡需要作維修,難不成公司的言下之意就是希望旗下的技師能對回廠的車子作手腳,好讓原廠能海薛一番,如此才能有漂亮的業績!!!看來某些原廠要求自家品牌的品質好,又要維修績效好,真是自相矛盾~
想知道零件多少錢的話可以上Y拍,找一個帳號nick880209的賣家,
或是蒐尋"韓國大盤館"的部落格,我記得以前看過他有韓系車種的全車分解圖,任何零件他都可以幫你訂貨,
小到電子零件,大到整車的車殼都可以幫你訂到貨,價格算是合理,原廠空氣濾心也只要200元,油芯80元.....
minjia wrote:
去原廠換輪胎...你...(恕刪)



呵呵~在下8萬保養僅換了機油、變速箱油、一顆小燈泡......其他還堪用的都沒換,這就是外面保養場跟原廠的最大差別啦~
外面幫你保養是你還堪用的零件不會給你換掉,但是原廠就是按表操課,時間一到管你還堪不堪用就換掉,身為車主哪知道該換不該換阿,於是就被噱了....
請問你正時皮帶, 冷氣壓縮機皮帶, 發電機皮帶, 方向機皮帶等8萬時都沒換嗎?
還是已經換過了?

正常來講8萬是一個大保養
不應該便宜成這樣~

brad6905 wrote:
呵呵~在下8萬保養僅...(恕刪)
請問聯昇汽車 友維修大宇系列matiz的嗎 我的愛車一直怠速會抖 找不到專精的維修廠.聯昇技術專不專精....................還有重點..可以刷卡嗎?
eliteeric wrote:
請問你正時皮帶, 冷...(恕刪)


您講的那些在下於五萬原廠相當"熱心"主動幫我換過勒......老實講,我至今仍覺得被噱了(別家車廠這些皮帶都能撐個10萬公里沒問題吧),8萬公里是大保養沒錯,但是你車況好,根本沒有零件達到他該到達的壽命,何須多花錢換掉?這就是外面保養廠與原廠的最大差別啊~~
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