有些論壇說最近的某些新款柴油車在高速公路上還會噴黑煙, 請問開柴油休旅或轎車的車主, 是否會有這種情況? 如果會噴黑煙就不妙了, 會被罰吧!
我都傻眼了真的挺濃的....
柴油車主不得不出來說說話，太多以訛傳訛...
早期的 VW 進口柴油車沒有配備碳粒子濾淨器（以下稱DPF），在大腳油門時會因燃油噴注較多一時無法完全燃燒而有黑煙，是正常現象。但影響觀感，一台百萬等級的車竟會噴黑煙？所以比較後期的車就有配備DPF，可以抓住碳粒子，而不噴黑煙。
有些車為了不噴黑煙，也可自行加裝DPF，但這種自行加裝的，無法自我潔淨，當抓了過多的碳粒子之後就無法發揮功用而需更換，這當然是一筆額外的開銷，也就是很多人說換DPF很貴......的由來。
但車廠絕對會繼續改進，因此有了自我潔淨功能的DPF上市了，車子的電腦會自動偵測DPF前後的排氣流量，當DPF明顯有阻塞排氣情形時，電腦會判斷幾項條件：1.車速在40以上，2.引擎轉速高於1500rpm，3.水箱溫度在40度以上（這個確實溫度我忘記了），當以上條件成立時會驅使噴油嘴多噴一點油，使之在排氣時進入DPF燃燒掉吸附的碳粒子，此時會看到排氣尾管噴出白煙，請看清楚，是白煙。...
如果不能以上述步驟自我潔淨，則儀表上會亮燈，需在50公里內回保養廠插上電腦強制啟動潔淨功能，只要不用錯機油，車主手冊上說明可自我潔淨DPF的壽命可達20萬公里。
FOCUS TDCi國產第一批就沒有裝DPF，因此也會看到他噴黑煙，但 MODEO TDCi就有裝 DPF，現代柴油全車系都有裝 DPF，下次見到噴黑煙的柴油車，大概就可以判定他的年份了。
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