2022/07/20,Matiz晚上跑了一趟市區,大約行駛1小時以上
回到家,熄火3分鐘卸貨,竟然無法發動~
發現停紅燈時的電壓為10.4V,行進時12.多~
隔日回廠檢查,維修廠說發電機故障,電瓶也壞了~
但是
電壓數據來自車上的3M胎壓偵測器
車上安裝.測速器/後視鏡行車紀錄器
1.發電機是2021/02/01時換全新發電機70A,使用至今未超過5000公里,
維修廠說,超過保固~檢查後為整流器壞掉
該發電機使用轉接頭,因為車太老,沒有新的~~~~
2.電瓶是36B20R的原廠規格,2021/12月換的,電瓶廠家代會去充電修復完成
之後,
2022/07/29發電機更換整新品,應該為65A(保養廠善意保固更換,我付工資),
電壓在只開冷氣跟測速器與行車紀錄器時,風速中間,會在13.3-13.7左右
但是一樣全負載(冷氣/大燈燈光(鹵素)/踩剎車)直接掉到11.4-11.7左右
保養廠回復~因為電瓶太小,要加大才行
我:這不是原廠規格嗎???
之前還跟我說,這台車的馬力小,發電量小,電線老舊,這樣降壓是正常~
還幫我接了兩條線連接發電機跟電瓶
結果也沒差多少~~
電瓶廠家回復
是發電機有問題,電瓶只是負責啟動用,而且經過充電後,電瓶從55變成100趴~
真的暈掉了~
請問大家,到底誰說的是真的呢????
感謝大家~
內文搜尋

X