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【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
身為韓國汽車代表車廠之一的SsangYong雙龍在國內雖然屬於小眾品牌,但仍有一部分死忠消費者支持,代表其強悍的產品力,還是有著一定的水準。為了豐富產品陣線,並切入主流的休旅市場,SsangYong台灣總代理永嘉雙龍汽車於今日(7月22日)發表了全新第四代的Korando,為國內中型SUV市場再添一位生力軍,也提供消費者截然不同的選擇。

初代Korando於1983年正式發表,有著豐厚的車型歷史,也榮獲金氏世界紀錄認證為韓國最長青的車款,在第三代時將底盤改為單體式的結構,更能符合現代化休旅車所強調的舒適定位。全新第四代的Korando延續三代車款的設定,強調低重心超廣體車身設計,並用上了更具辨識度的外觀造型,確實相當吸人眼球,就讓我們從車頭看起。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
不曉得各位會不會覺得,Korando的車頭總有一種似曾相似之感,小編初次見到實車就覺得和上一代的福斯地瓜頗為神似,包括貫穿車頭的鍍鉻飾條,搭配橫欄式的水箱護罩,確實可以創造出頗為大氣的外貌,頭燈組與霧燈有著橫線的設計語彙,整體造型算是好看,但總覺得線條有些過於繁雜了點。撇開個人的觀點不談,Korando的配備還是非常有誠意的,頭燈、霧燈、方向燈全部都為LED光源,並且具備了智慧遠光燈輔助系統,可以根據路況自動調整遠近光的切換。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
車身尺碼方面,Korando擁有4450mm的車長,車寬與車高分別為1870 x 1629mm(含車頂架),軸距則有著2675mm的水準,基本上車格大小和Toyota的CC接近,還不到RAV 4的4米6大小。不同於現在主流的流線造型,Korando還是堅守了休旅本該有的本份,那就是空間,因此整台車的車身相當方正,車頂的走勢也非常和緩,但原廠還是利用了兩道腰線,以及後車門窗框向上收折的設計手法,替本車帶來更為動感的視覺效果,同時C柱上方也特別採用了懸浮式車頂的概念,讓Korando看起來更有設計感。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
車尾部分最顯著的莫過於尾燈組的造型,類似箭矢般的造型非常具有辨識度,下方的鍍鉻飾條則同樣貫穿整個車尾,和車頭造型前後呼應,搭配極為方正的尾門,以及稍有運動化設計的後保桿,方向燈則是有著韓國車的傳統,都在下方的位置。整體來說,小編認為Korando的造型還算討喜,保有方正的車體但朝著更為年輕化的方式進行設計。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
大改款的Korando內裝和上一代車型相比進化非常大,弧形的儀表台全部採用軟質塑料包覆,搭配10.25吋數位儀表與8吋中央觸控螢幕(入門款為傳統指針儀表),頗有歐系品牌的身影,保留獨立實體的雙區恆溫空調介面,搭配直立式的排檔座,整個駕駛艙的設計沒有太多花俏炫麗的設計,但整體看起來非常協調,使用上也頗為就手,相當符合雙龍給人的穩重印象。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
此套數位儀表和我們之前試駕的Rexton相同,有著非常多種顯示模式可以切換,全車設定也都在此處完成,整體來說算是功能性與閱讀性都兼具的數位儀表,少數可惜的地方應該就是簡體中文的顯示介面,但整體來說瑕不掩瑜。

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全車系都標配8吋影音主機,可以多點觸控並支援Carplay、Android auto智慧手機連結功能,同時本車相當漂亮的34色氣氛燈也在此切換。

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兩款旗艦版車型才有搭載的氣氛燈算是Korando車內的亮點之一,不得不說視覺效果確實好看,光線也不會太過刺眼。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
空間肯定是SUV不能忽視的地方,Korando就有著極其出色的表現。根據小編的實測,前座調整到自己的標準坐姿後(身高185公分),後座還可以保有一個拳頭以上的腿部空間,頭部空間同樣擁有超過一個拳頭餘裕,確實相當了得。

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Korando行李廂有著551公升的裝載容積,兩段式的底板可以自由的啟閉與收折,帶來相當不錯的空間變化性與使用機能,較可惜的是少了行李廂的後座傾倒拉桿,旗艦以上車型則標配了電動尾門。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
Korando在國內中型SUV市場中最特殊的存在,就在於動力系統,原廠導入了汽、柴油兩種引擎規格,分別為1.5升渦輪增壓汽油引擎與1.6升共軌直噴柴油渦輪引擎,讓喜愛柴油車款的消費者也有中型休旅可以購買。輸出方面1.5T汽油可以提供163匹/28.6公斤米的最大動力,柴油則擁有136匹/33公斤米的性能表現,兩種引擎都搭載同一具愛信出品的六速手自排變速箱,且都附上了換檔撥片可以使用。

【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
【採訪】SsangYong Korando第四代大改款上市,汽柴油雙動力三車型,建議售價104.8萬元起!
除了動力之外,Korando很重要的一點就是全車系都標配了Level 2半自動駕駛等級的駕駛輔助系統,包括全速域的ACC、全速域車道置中、盲點偵測、車道偏移輔助等,完全可以和其他進口品牌分庭抗禮。車系編成方面,汽油車款有入門的菁英版與頂規的旗艦版兩種車型等級,柴油引擎僅有單一旗艦版可以選擇,建議售價分別為104.8萬、122.8萬、129.8萬,小編認為價格稍貴,但是接近滿配,有興趣的網友們可以去全台雙龍汽車展間賞車喔!小惡魔在發表前一天也進行了Korando的試駕,報導將在8月初發布,記得鎖定喔!
2022-07-22 17:15 發佈
中央出風口的高度是要讓腦袋降溫為優先嗎? 冷空氣下降,很聰明的設計。

售價很有競爭力
Peggy正!
neihomai

ig? thank you! :D :D

2022-07-24 20:21
劭仙

https://instagram.com/0105peggy?igshid=YmMyMTA2M2Y=

2022-07-31 11:46
磯崎 wrote:
身為韓國汽車代表車廠(恕刪)

外型是好看的SUV
很獨特的品牌

不知母廠是否安好
突然發覺偶只是個01街友 >
frank09123123

trdtinn123 專門來韓車板嘴的還敢講這大聲,我就問你現在雙龍還有沒有馬亨達股份 韓國印度車這理論被我推翻不就剛好而已?

2022-07-24 15:47
frank09123123

trdtinn123 雙龍TORRES在韓國本土拿到不錯成績你知不知道? 等於公司慢慢有在振作,真正關心還是只挑負面打這裡有眼睛的人都知道

2022-07-24 16:00
磯崎 wrote:
身為韓國汽車代表車廠...(恕刪)

之前看到母廠的新聞
就不再考慮了
感謝分享
這個數位儀表板跟用於三菱 Outlander、Grand Lancer、Colt Plus、Zinger 等車型的好相似....

氣氛燈設計不錯耶~~全車最美之處
這內裝,質感看起來跟大陸40萬內的車差不多。
真愛

不過大陸很多都是虛有其表(很多層面也如此)實際狀況百出 相信有在內地待上一陣子或認識不少當地台商台幹就會明白了 其實當地人早已麻痺 沒事就沒事 出事先消音再滅火

2022-07-26 5:00
kira7887

真愛至少以主機廠來講,普遍都是既有外表也有內涵。

2022-07-26 5:43
終於發表了
很想入手阿

如果不考慮太多東西
這台也不錯

或不想要路上一堆一樣的車就選這台~
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評分
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