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發財車賞車分享 KIA卡旺、現代小霸王

家裡發財車有點老了,比我年紀小一點點而已(透漏我年齡了XD,而且車斗其實也腐蝕得很嚴重,想說就趁還有舊換新折五萬來找台新發財車,有稍微作了一下功課,KIA的卡旺跟現代的小霸王社團裡面推的人最多,因此這一次就目標去賞這兩台,家裡平常需要載蔬果給批發商跟去大市,怕自己專業度不夠,還請我爸的員工一起去賞車,都就近在桃園市的門市。

第一台先去到KIA卡旺貨車的展示間

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門市不算大,但整體來說蠻乾淨的,重點是各種貨車型,單廂、大單廂、雙廂,二驅四驅都有展示車可以看,不過其實我爸需求比較需要雙廂,有時候真的需要多載人手,才有位置

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雙廂的卡旺,¬而且有4X4四輪驅動系統,開到泥濘裡比較不會刁車,高山爬坡比較有力,這點我蠻喜歡

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車頭真的跟KIA汽車設計很像,尤其是那水箱護罩,就是KIA很大的辨識點,頭燈有燻黑設計

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現在發財車也還有做一個照地鏡,畢竟車身比較高,前面如果有小動物或是小孩是看不到的,多了這個小鏡子,也能多一份安全

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車斗因為雙廂關係因此會比較短一些,不過看起來載貨很夠用了,如果真載不下直接放到後廂

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後面有方便的登車踏板,這設計方便好多,以前都是看我爸踩輪胎爬上去

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車斗跟車廂幾乎齊平,所以死角也比較少

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後視鏡有兩種焦段的設計,可以看到更寬廣的範圍,降低盲區

看完外型跟車斗換看內裝

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儀錶板,四圓式設計,中間還有小螢幕,另外居然也有車門開啟燈號,可能之前家裡發財車很老,覺得很特別

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有間歇式雨刷設計,新一點的車系才有此配備

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還有AUX-IN & USB,真的顛覆我對發財車的印象,而且也配有ESC車身動態穩定、HAC上坡輔助系統,這樣要開上高速公路或是雨天山路比較穩定吧,不過ESC應該沒有人會想體驗到它作動,光看網路上打滑影片就覺得可怕

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還有音響配置,CD/USB都可以

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菸灰缸也有!現在的車機乎都沒菸灰缸了說,對於有抽菸的人來說,可以省掉占用一個置杯架
不過還是不建議在車上抽菸啦

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頭燈也有水平可以調整

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手排設計,業代說可以付費改成自手排,就是換檔不用踩離合器,降低手排車的操作繁雜步驟

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旁邊還有一根控制四輪傳動的撥桿

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再來看看後座,車高關係也有附上登車踏板,減輕上車負擔

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後座空間更大,全果嶺地板!坐下三個人不會擠,還有小把手可以抓

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KIA卡旺就大概賞到這邊,內裝真的很舒適,坐起來很像在做轎車,整體來說因為卡旺是進口車,也感受的到進口車的細緻,還有目前3噸半內唯一的四輪傳動車型,這點算是很加分。

展間的業代介紹蠻認真的,有問題也都會一一回答,重點是現場展示車算很齊全

接下來看第二台,現代小霸王,不過我有一點點傻眼就是,因為…當天下雨,現場的展示車居然是在戶外停車場?,展示間是很大沒錯,但連貨車都放不進去嗎?不知道是否貨車不是現代的銷售主力,所以就沒讓他有一個很好的賞車環境…

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小霸王現場就只有這一台展示車!而且停在室外,當天還飄著雨,有點狼狽地賞車經驗,而這台是二驅單廂的,想看雙廂的…沒有

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車子旁邊雖然掛上官方的紅布條,但是車斗側面卻有印上股份有限公司字樣,不知道是不是客戶的車,拿來當展示車?為啥這樣說等等會有車內照片,讓我不禁有聯想

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小霸王後方的死角比起KIA卡旺大一些

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鏡子只有單片,若需要更大視角就得另外貼一片小的超廣角鏡

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後面也是有登車踏板,其實感覺小霸王跟KIA卡旺蠻多地方類似,但小霸王是國產車,卡旺是進口車,卡旺配備跟做工似乎比較好些

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小霸王儀錶板,嗯跟卡旺真的很像XD

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雨刷也是間歇式可調設計

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ESP跟ABS也都是標配,不過比起卡旺少了菸灰缸、音響USB、ESP開關旁邊的USB充電孔

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小霸王有手排跟自排的設計,不過沒有出四驅的版本,對於地形上限制比較多囉,不過要載重還是得選手排比較合適

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展示車的地墊兩座真的都蠻髒的…展示車應該是這樣嗎?

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最後來個全車照片,一直下雨,在戶外真的頗麻煩的,我想小霸王跟卡旺比起來,大概小霸王就是只有比卡旺便宜一點而已吧,但講真的,國產跟進口只差2萬…

貨車也許不是車商主力車款,不過KIA卡旺商用車有獨立的室內展示間,車型也齊全很多,相比現代南陽,貨車展示車淪落到只能在戶外,車內裝也不是很新的感覺,重點只有一種車型有展示,雙廂都沒有QAQ,可以看出兩家車商對於貨車顧客的重視度,強烈建議現代南陽應該讓賞貨車的人也有一個舒服的賞車空間吧,不然下雨天很麻煩,而且在外面車身的髒污也會比較多,給顧客的觀感會降低不少,也讓人懷疑後續保修的服務態度跟技術是否也這麼落漆。不過也可能是我剛好去的這間現代門市有這問題,不過也確實是我第一印象,兩間業務現場介紹都算不錯,現代後續每天照三餐打給我爸員工XDD也算是滿積極的!但如果可以不要讓我們淋雨賞車會更好

總結:我們自己討論下來,應該是會買KIA卡旺雙廂的4WD,兩台車的規格跟服務目前看起來都是KIA比較好,另外還有一個考量到最大重點,目前3噸半的貨車只有KIA卡旺有四輪傳動4WD的車型,差速器、加力檔跟H型大樑底盤都有,算很正統的4x4,能應付我們家常跑一些高山或比較惡劣環境的需求,這點就是小霸王跟其他3噸半的車沒有辦法滿足的

另外我們也有考慮如果開的不錯之後趁政府舊換新政策年底結束前再多添一台2WD的卡旺,因為3噸半內目前有配安全氣囊的也只有KIA卡旺而已,雖然現在有年輕員工幫忙開車,但畢竟送貨很常是凌晨的時間,安全考量真的很重要!希望台灣的貨車可以更重視駕駛人的安全啊…

兩台相比,現代小霸王跟KIA卡旺在價位只差2萬,但卡旺是進口車還有安全氣囊的前提下,應該還是會選安全性佳的為主要首選。

以上不專業發財車賞車 分享給大家 歡迎指教
2020-05-31 20:36 發佈
卡旺看起來還不錯
車內空間也很大
可是貨車載多人需求好像還好
買不起皮卡可以用這個代替
買不到 Jimny 的也可以買這台

nicomimi wrote:
買不起皮卡可以用這個代替

樓主看的小霸王是 試乘車拉,不是展示車
想說這車牌怎麼這麼眼熟,
因為我就是開這台車試乘XDD
最後買的是小霸王(考量後續維修據點關係比較方便
恭喜版主,我也是相同的原因買了KIA雙廂4x4,然後我又在無意間發現了「旺發號」

不建議、不建議、不建議裝自動離合器~
瘋狂 小兔
insroad wrote:
家裡發財車有點老了,...(恕刪)


卡旺雙廂看起來很讚耶
露營開這台應該不錯
保養跟維修的話卡旺4x4 ok嗎?
這款不知有無通病
卡旺雙廂4x4真的讚
3噸半唯一有四傳的車型
這兩台感覺用的料就有差了

卡旺的梁就是比小霸王耐

安全性也是 還是不懂為何小霸王沒安全氣囊

有時候都有點不相信國產了
築風 wrote:
這兩台感覺用的料就有(恕刪)


就我的認知,KIA的樑是兩個C型鋼焊起來的,
相對比較起來小霸王的一體成形,而且鋼材肉身略厚1點點
小霸王的樑還比較好吧!
而且小霸王的自排是韓國原廠的設計,跟卡旺來到台灣才有的自動離合器手排,小霸王還是比較優吧
引用板上其他網友的照片
小霸王


卡旺


內裝質感也有差
(最左邊,卡旺的線外露、小霸王還有飾蓋,B柱門邊的飾蓋一樣也拔了、置物空間造型兩邊也有差,甚至第一排座椅下方,卡旺的地毯也沒有鋪得很好)

小霸王的(引用網友的照片)


卡旺的(引用樓主的照片)



把劃線拿掉,擺在一起看就很明顯了

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