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[第一台車詢問]請問2011 i30cw 1.6柴油可以入手嗎?價格?

各位大家好,小弟今年將是一個準軍官,到了26歲年齡,也應該入手第一台車了,親戚剛好有一台2011 i30cw 1.6柴油,里程14萬多,全原廠保養,請問大概多少錢入手合理呢?(我自己預估12萬)不知道是不是,還有這台車好保養嗎[第一台車詢問]請問2011 i30cw 1.6柴油可以入手嗎?價格?
2020-03-10 7:14 發佈
柴油車要注意

1.壓電式高壓噴油嘴與共軌直噴噴嘴.
2.渦輪
3.柴油碳微粒濾清器

以上是柴油車里程數高時 可能要注意的地方 供你參考

保養的部份 里程數可到10000KM保養一次 有渦輪高溫 機油要換好一點
我的柴i30跑了155000公里
2011年9月出廠的車
去年開始換了一些零件

最貴的是傳動軸
一次兩根19000元(原廠料件、外廠更換)
原廠更換價約30000元
還換過CPF前段溫度感測器
花了4000元左右(原廠料件、原廠更換)
這兩個零件都是在13萬~14萬公里時更換的

另外一點
原廠保養可接受自備機油
需多付一筆機油設備使用費268元
精算過後自備機油+設備使用費的總花費
還是比使用原廠的機油便宜更好

總結:
i30柴算好養
原廠例行保養時要會砍單
不然會被當肥羊

有些零件原廠報價太貴的話
找原廠料件、外廠更換
這樣才能省很多
題外話,準軍官...學弟好..
在下是96指職軍官班
你剛到部的話,如果是進出營區方便用,我覺得還是搭車比較好
當然也比較低調..
菜鳥少尉還是低調些比較妥當
我是升到中尉二級才買人生第一台車,收假也才開進營區放...


柴油車的話..
營區如果離你家夠遠的話,是可以買柴油車,常開長途跟高速..柴油車還是比較吃香;如果近,又只是純代步的話,買汽油車比較好喔

10萬左右入手我覺得是可以的
如果你親戚又是個愛車人士,想必是值回票價,物超所值。韓國柴油引擎技術非常成熟,基本上是顆非常好顧的引擎

至於零件嘛..如果不想讓原廠賺太多,可以參考韓國大盤館,透過大盤館買原廠料件再找外廠更換安裝也是可以,至少費用上便宜很多
studio wrote:
柴油車要注意1.壓電...(恕刪)


感恩大大~~
seattlelovewho wrote:
題外話,準軍官......(恕刪)


謝謝學長提點,請問學長是空軍的嗎
mars正義哥 wrote:


謝謝學長提點,請...(恕刪)


在陸軍服務

學弟加油,軍旅生涯努力拚囉
seattlelovewho wrote:
題外話,準軍官...(恕刪)


12-15萬可能I30汽油版可能可以買得倒...
但10年的I30CW 1600CC的柴油版12萬更不太可能...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
小弟是2010年1月第一批I30柴油車主,迄今行駛剛剛超過20萬,2017年以前每天林口台北來回,2017年以後搬回南部,每天市區來回而已…

換過的零件有:電動窗總開關、發動機、引擎腳,其他都一般保養,不過建議如果你沒有常常開長途,柴油車比較容易積碳唷!

除此之外,我認為這是一部好車,因為我現在也不知道怎麼換車,排氣量小、空間大、加速快…科科
studio wrote:
柴油車要注意1.壓電(恕刪)


其實噴油嘴問題是假議題,台灣會炒作是因為某T牌業務當時為了與某F牌車型PK時故意講的假題目.
其實里程超耐用.
DPF在i30時已經是可以自體再生(用電腦啟動燃燒再生功能),印象中只有Trajet不確定有沒有這個功能.
機油用好一點是ok~ 但不是因為渦輪的緣故.
柴油引擎和汽油引擎需求不同,柴油重充填效率(大風量)非汽油的硬加壓(提昇壓力).

i30 柴油CW現在還要20多,12只能買到汽油款的i30(非CW)短尾型
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