01年出廠的XG2.0
經過幾年歲月的摧殘（其實是自己造成的>"<）
里程數已經來到17萬8000了
最近儀表板上的Airbag燈號亮了
檢測之後發現是駕駛側的電阻過高
師傅建議把座椅下方的快速接頭剪掉直接連接（最好四個快速接頭都剪掉一勞永逸）
師傅是說這樣直接連接就不會有電阻過高的問題
而且還可以順便幫我檢查碰撞感知器
工資預估是1500元左右
我是有一點遲疑啦
剪掉快速接頭真的沒有關係嗎？
聽說XG的Airbag燈號很多台都會亮起
不知道大家是怎麼處理的呢？請教各位^^
PS.我的含氧感知器其中一條有小問題，雖然用電腦更正了，
但是師傅說再出現異常的話就得換掉，一條聽說要4000多...>"<
車廠的師傅清潔兩邊座椅下的快速接頭插座
接著插上電腦刪除故障碼
AIRBAG燈就不會亮了
(看來似乎是接觸不良的關係)
只是有點怪異的是...
我記得以前發動車子時
AIRBAG燈會亮起，閃爍約6秒後熄滅
現在變成發動會亮起但不會閃爍
可是大約6秒後一樣會熄滅^^"
我想目前應該算是正常吧...至少暫時不用剪接頭= ="
【剛剛突然想起，儀表板上的AIRBAG燈泡有換過，跟這有關係嗎？】
----------------------------------------------------------------------------------
XG配備四個安全氣囊
兩個在座椅底下，(因駕駛座和乘客座各有一個側氣囊)
兩個在儀表板裡面。(方向盤中央和乘客座前手套箱上方各有一個氣囊)
所以airbag的線總共有4條，接頭也有4個。
----------------------------------------------------------------------------------
含氧感知器的部分
我也是用電腦刪除故障碼
目前正常使用中 希望一切順利
XG有四條含氧感知器哩@@
(師傅說有故障的話，噴油會不正常，車子跑起來比較耗油)
阿輝
內文搜尋
從 APP 打開
X