目前基於經濟考量，已將車子拖出車廠維修(實在不想花太多錢在車上)。整件事已是一個段落，想回歸平靜的生活>>>>>>>>>
感謝大家關心。
喔喔~先置板凳是對的，確實有狀況
所以，簡單來說就是
11/20 車主的油箱內確實有柴油以外的油，所以不是南陽呼攏
至於那些非柴油的東西怎麼來的，樓主也不知道(家人誤加、旁人惡作劇/尋仇....)，
南陽保養場內有監視畫面(有沒有亂搞看的到)歡迎車主調閱
樓主現在打算給外面的修
這棟樓看起來有滿多人還沒搞清楚狀況就急著罵、被打臉囉~~(痛~痛~)
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先置板凳，先不做判斷
看看原廠怎麼回應，看完兩邊的說法再說啦！
有沒有加錯油，是很明顯的
spase_sky wrote:
35分鐘前
我的IX35是今年3月25日至新竹現代展示中心購買的試乘車(2014年11月的車，里程數已7900KM，目前里程1.8萬公里)，此為全台唯一現代認可的二手車廠，試乘車大多都在這邊銷售。這邊的售價較一般二手車行昂貴，但標榜的是 1.明確車源 2.享有保固。
簡述如下:
1.加油時間:2017/11/16
2.車體不正常震動時間:2017/11/20(4天內我跑了林口、青埔及住家往返小朋友學區)
3.發票:超級柴油、46.14公升、1122元。
4.加油站:直營中油站、唯一柴油車道、唯一加油槍。
5.維修原廠:桃園經國店、中華店(因不怎麼相信經國店，所以請拖吊車遷移至中華店，卻得到相同答案)
6.但是2家保養廠均僅依經驗判斷說噴油嘴故障就是混油結果，無法提出油箱的油質數據說明是混油。
繁雜的事程經過:
2017/11/20 IX35怠速的情況下，車體不正常震動、有異音且油門踩下卻無速度感，就近先到鄰近民間保養場檢測為噴油嘴故障，畢竟是三年車，立即建議我回原廠保固。
是以我慢慢將車開到桃園經國廠，已是下午3點多。經國廠表示無預約，前面尚有3輛車體保修，明天才有可以修車。(留車第一天)
2017/11/21 經國廠來電:車體混油，需自費21萬7--維修4支噴油嘴及高壓泵。並將引流引擎室部分油料給我作證明，說可以跟加油站求償。因為我都到直營加油站加柴油，且是自己用車又習慣用電子載具發票，手機立即可查詢近幾期的加油發票，全是柴油。
當下我將經國廠所提供的油料
(1)拿去給認識的實驗室檢驗。
(2)拿去給自己常加油的直營加油站(蘆竹區南崁中正路)，此加油站僅有唯一柴油車道，唯一的柴油泵、柴油搶，如果此加油站柴油有問題，我相信門口應該有不少車主才是，結果我到加油站辦公室，僅有站長及些辦公人員，現場人員初步幫我檢視為柴油無誤。心中火光大起，原廠技師竟然柴、汽油分不清。
回經國廠跟技師說明:中油檢視為柴油無誤。
經國技師說:你自己聞聞看有沒有汽油味????我實在聞不出刺鼻的的汽油味後，表示難以認同並相當質疑經國廠技師，是以將IX35遷移至八德區中華廠。
2017/11/21 16:56 (留車第二天)
中華廠來電:噴油嘴磨損，疑似混油造成。劉先生先前是不是在其他廠區已受檢測。
我:我就是質疑經國廠的檢修能力才拉到中華廠，你們有能力檢測出我裡面有汽油成分在嗎??
中華廠:這邊做不到，我們是調閱電腦記錄(經國廠留下檢修紀錄)判定為混油。
我:中油已檢視引擎室的油質為柴油，請問噴油嘴磨損，除了混油外，還有哪些情況?如果不是混油，我的保固呢??
中華廠:以往噴油嘴磨損，多為混油，所以........
我:這樣不是倒果為因。
中華廠:我再請示一下.........
2017/11/22 (下雨天的16度，接送小朋友沒有車~留車第三天)
早上我拿到朋友幫忙的實驗室檢驗:該油質與汽油曲線完全不一樣，更無重疊。(心中慶幸無混油，也放心原廠非為了賺錢而自行添加汽油)
我立即到中油站，請保留監視畫面(因為提供畫面需要報警)。並麻煩中油送驗IX35引擎室的油質。
10:58致電到中華廠(又是一段鬼打牆)
我:經理你好，剛剛我收到實驗室檢驗為柴油沒錯，也請中油(第三方公正)送驗。
中華廠:我們還在調查。
我:為何原廠在沒有做油質檢測下，敢直言斷定消費者混油，並要消費者自費21萬7維修4支噴油嘴及高壓泵呢?
中華廠:我們已經通報請台北總公司技師下來檢查。(心想:已經知道哪裡壞掉，不就是找更厲害的人來排除保固嗎?)
我:如果不相信我的油質報告，為何不要廠方自行送驗?而且質疑消費者混油疏失，經國廠竟是用聞的，貴廠區竟是用經驗判定，反而是消費者自己當柯南提出油質報告呢?
中華廠:我們已經通報請台北總公司，還請你這邊稍等一下。
(事後忽然想到如果不是混油，那麼高壓泵及部分噴油嘴是否就無損壞，原廠竟要求消費者自費21萬7，整組維修~~~這算是詐欺嗎?)
2017/11/23(天氣陰雨的16度，留車第三天)
今天尚未收到原廠電話。
2017/11/24(天氣陰 16度，留車第四天)
09:11
中油來電:目前油質已送到基隆廠檢測(真是貼心，應該替我這個消費者抱不平)，需不需要先給你此次油槽的檢測報告呢?隨後就line了一張圖來。(很是感恩阿)
10:48 中華廠來電
中華廠:請問劉先生是否保有加油收據?
我:有的，我的是電子載具，手機上就查到就近好幾期的柴油發票。請問我的車體哪邊受損呢??
中華廠:因為目前你的車子維修費用相當高昂，所已提報給總公司審查，目前是燃油系統故障。
我:請問是整套燃油系統嗎??
中華廠:目前還是要再檢測一下，請總公司審查
(還是沒有答案，給了你們4天，仍找不出人為因素，為何不給保固???)
以下是 Goloo大大的半年新車new Tucson發生混油事件
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=5057967
後來檢測為引擎電腦系統故障，給予保固。但全省的現代原廠電腦仍留下混油紀錄。
真心質疑原廠的檢修能力??
我很希望能找出原因，要不然車體無緣無故引擎異音、車體振動、噴油嘴磨損，修好了我也很不放心。
如果柴油車混到汽油，零件接觸汽油後應該咬死熄火，且冒白煙。但是我的IX35僅是在沒有速度下慢慢開到原廠，且未冒白煙。
還請網路上的大大
1.開釋有可能的原因，因還想繼續保有這台IX35。
2.有無3年內，或是3萬公里以下的車主，有因噴油嘴磨損、更換的嗎??(是否為零件瑕疵呢)
spase_sky wrote:
我的IX35是今年3月25日至新竹現代展示中心購買的試乘車(2014年11月的車，里程數已7900KM，目前里程1.8萬公里)，此為全台唯一現代認可的二手車廠，試乘車大多都在這邊銷售。這邊的售價較一般二手車行昂貴，但標榜的是 1.明確車源 2.享有保固。
簡述如下:
1.加油時間:2017/11/16
2.車體不正常震動時間:2017/11/20(4天內我跑了林口、青埔及住家往返小朋友學區)
3.發票:超級柴油、46.14公升、1122元。
4.加油站:直營中油站、唯一柴油車道、唯一加油槍。
5.維修原廠:桃園經國店、中華店(因不怎麼相信經國店，所以請拖吊車遷移至中華店，卻得到相同答案)
6.但是2家保養廠均僅依經驗判斷說噴油嘴故障就是混油結果，無法提出油箱的油質數據說明是混油。
繁雜的事程經過:
2017/11/20 IX35怠速的情況下，車體不正常震動、有異音且油門踩下卻無速度感，就近先到鄰近民間保養場檢測為噴油嘴故障，畢竟是三年車，立即建議我回原廠保固。
是以我慢慢將車開到桃園經國廠，已是下午3點多。經國廠表示無預約，前面尚有3輛車體保修，明天才有可以修車。(留車第一天)
2017/11/21 經國廠來電:車體混油，需自費21萬7--維修4支噴油嘴及高壓泵。並將引流引擎室部分油料給我作證明，說可以跟加油站求償。因為我都到直營加油站加柴油，且是自己用車又習慣用電子載具發票，手機立即可查詢近幾期的加油發票，全是柴油。
當下我將經國廠所提供的油料
(1)拿去給認識的實驗室檢驗。
(2)拿去給自己常加油的直營加油站(蘆竹區南崁中正路)，此加油站僅有唯一柴油車道，唯一的柴油泵、柴油搶，如果此加油站柴油有問題，我相信門口應該有不少車主才是，結果我到加油站辦公室，僅有站長及些辦公人員，現場人員初步幫我檢視為柴油無誤。心中火光大起，原廠技師竟然柴、汽油分不清。
回經國廠跟技師說明:中油檢視為柴油無誤。
經國技師說:你自己聞聞看有沒有汽油味????我實在聞不出刺鼻的的汽油味後，表示難以認同並相當質疑經國廠技師，是以將IX35遷移至八德區中華廠。
2017/11/21 16:56 (留車第二天)
中華廠來電:噴油嘴磨損，疑似混油造成。劉先生先前是不是在其他廠區已受檢測。
我:我就是質疑經國廠的檢修能力才拉到中華廠，你們有能力檢測出我裡面有汽油成分在嗎??
中華廠:這邊做不到，我們是調閱電腦記錄(經國廠留下檢修紀錄)判定為混油。
我:中油已檢視引擎室的油質為柴油，請問噴油嘴磨損，除了混油外，還有哪些情況?如果不是混油，我的保固呢??
中華廠:以往噴油嘴磨損，多為混油，所以........
我:這樣不是倒果為因。
中華廠:我再請示一下.........
2017/11/22 (下雨天的16度，接送小朋友沒有車~留車第三天)
早上我拿到朋友幫忙的實驗室檢驗:該油質與汽油曲線完全不一樣，更無重疊。(心中慶幸無混油，也放心原廠非為了賺錢而自行添加汽油)
我立即到中油站，請保留監視畫面(因為提供畫面需要報警)。並麻煩中油送驗IX35引擎室的油質。
10:58致電到中華廠(又是一段鬼打牆)
我:經理你好，剛剛我收到實驗室檢驗為柴油沒錯，也請中油(第三方公正)送驗。
中華廠:我們還在調查。
我:為何原廠在沒有做油質檢測下，敢直言斷定消費者混油，並要消費者自費21萬7維修4支噴油嘴及高壓泵呢?
中華廠:我們已經通報請台北總公司技師下來檢查。(心想:已經知道哪裡壞掉，不就是找更厲害的人來排除保固嗎?)
我:如果不相信我的油質報告，為何不要廠方自行送驗?而且質疑消費者混油疏失，經國廠竟是用聞的，貴廠區竟是用經驗判定，反而是消費者自己當柯南提出油質報告呢?
中華廠:我們已經通報請台北總公司，還請你這邊稍等一下。
(事後忽然想到如果不是混油，那麼高壓泵及部分噴油嘴是否就無損壞，原廠竟要求消費者自費21萬7，整組維修~~~這算是詐欺嗎?)
2017/11/23(天氣陰雨的16度，留車第三天)
今天尚未收到原廠電話。
2017/11/24(天氣陰 16度，留車第四天)
09:11
中油來電:目前油質已送到基隆廠檢測(真是貼心，應該替我這個消費者抱不平)，需不需要先給你此次油槽的檢測報告呢?隨後就line了一張圖來。(很是感恩阿)
10:48 中華廠來電
中華廠:請問劉先生是否保有加油收據?
我:有的，我的是電子載具，手機上就查到就近好幾期的柴油發票。請問我的車體哪邊受損呢??
中華廠:因為目前你的車子維修費用相當高昂，所已提報給總公司審查，目前是燃油系統故障。
我:請問是整套燃油系統嗎??
中華廠:目前還是要再檢測一下，請總公司審查
(還是沒有答案，給了你們4天，仍找不出人為因素，為何不給保固???)
以下是 Goloo大大的半年新車new Tucson發生混油事件
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=5057967
後來檢測為引擎電腦系統故障，給予保固。但全省的現代原廠電腦仍留下混油紀錄。
真心質疑原廠的檢修能力??
我很希望能找出原因，要不然車體無緣無故引擎異音、車體振動、噴油嘴磨損，修好了我也很不放心。
如果柴油車混到汽油，零件接觸汽油後應該咬死熄火，且冒白煙。但是我的IX35僅是在沒有速度下慢慢開到原廠，且未冒白煙。
還請網路上的大大
1.開釋有可能的原因，因還想繼續保有這台IX35。
2.有無3年內，或是3萬公里以下的車主，有因噴油嘴磨損、更換的嗎??(是否為零件瑕疵呢)
.(恕刪)
這件事兩家廠商做了不同做法
中油,主動送驗,找出問題,令人放心
現代,隨便研判,刁難車主,令人擔憂
我話說完 ，誰贊成 ，誰反對？
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